嵐圖汽車在智能駕駛領域邁出了具有里程碑意義的一步。4月16日，這家創新車企向全球揭曉了其自主研發的L3級智能架構——“天元智架”。該架構集成了青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統兩大核心組件，融合了多項尖端技術，為汽車智能化發展注入了全新動力。

“天元智架”不僅代表了嵐圖在技術研發上的深厚積累，更彰顯了其在智能駕駛領域的雄心壯志。據透露，該架構下的智能駕駛系統具備卓越的識別能力，能在百米之外精準辨識微小物體，并在高速行駛中緊急制動，AEB剎停速度高達160km/h。系統還搭載了高性能激光雷達、雙旗艦級芯片以及最新數智融合平臺，全方位提升了駕駛安全性。

嵐圖CEO盧放在發布會上還透露了一個重大消息：基于“天元架構”打造的首款車型，代號“泰山”，即將面世。這款全尺寸大六座SUV將率先搭載青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統，擁有前所未有的感知能力、算力水平和安全保障。

與此同時，嵐圖旗下的另一款車型——全新嵐圖FREE也迎來了全面升級。作為嵐圖四年磨一劍的重磅產品，全新嵐圖FREE在座艙、底盤等方面進行了多維度優化，投入研發資金超過5億元，完成了136項安全改進。據悉，這款車將在上海車展上首次亮相，展現嵐圖在智能駕駛和車輛安全方面的最新成果。

嵐圖汽車自2020年成立以來，便以東風汽車新能源轉型的“排頭兵”身份迅速崛起。在短短幾年內，嵐圖已完成了“三年三品類、四年四款車”的產品布局，包括FREE、夢想家、追光以及即將推出的知音系列。其中，夢想家車型在35萬元以上MPV市場中表現出色，銷量占比高達三分之一。

進入2025年，嵐圖汽車的發展勢頭依然強勁。一季度累計交付量達到2.6萬輛，同比增長近60%，海外訂單更是實現了205%的暴漲。嵐圖已定下今年20萬輛的銷量目標，并計劃推出4款以上全新車型。這些新車有望搭載華為乾崑智駕方案，并與嵐圖的“智架”方案深度融合。

在國內車市面臨諸多不確定性的“烏卡時代”，嵐圖能夠取得如此顯著的成就，并非偶然。這背后是嵐圖對技術研發的持續投入和對市場趨勢的精準把握。隨著“天元架構”等創新技術的落地應用，嵐圖正以前所未有的速度和質量，引領著中國新能源汽車行業的未來發展。