2025年初春，中國新能源汽車市場迎來了一股新的浪潮，特別是在中大型SUV領域，多款新車競相亮相，為消費者提供了更多選擇。領克900、問界M9、理想L8、騰勢N9以及奇瑞風云T11等車型紛紛涌入市場，它們之間的競爭已不再局限于續航里程，而是更多地聚焦于智能化與場景化的綜合能力。
在這場激烈的市場競爭中，廣汽昊鉑HL以其獨特的定位脫穎而出。該車以26.98萬元的起售價切入30萬級市場，通過“頂配半價”的策略，全系標配高階智能駕駛系統，為消費者帶來了前所未有的價值體驗。其搭載的算力高達508TOPS的雙Orin-X芯片、激光雷達以及NDA 4.0城市領航系統，能夠覆蓋99%的智駕場景，并通過“暗夜之瞳”夜視技術顯著提升夜間行駛的安全性。
廣汽集團董事長馮興亞表示，廣汽致力于科技普惠，旨在為消費者提供更智能、更便捷的出行方式。這一理念在昊鉑HL上得到了充分體現。相較于新勢力品牌，廣汽憑借強大的供應鏈議價能力和技術自研實力，成功將高階配置下探至30萬級市場，為消費者帶來了實實在在的利益。昊鉑HL依托廣汽自研的三電系統，在性能表現和饋電油耗方面均展現出明顯的優勢。
昊鉑HL的入場不僅為消費者帶來了更多選擇，更在行業內部產生了深遠的影響。其背后的生態體系成為了廣汽的一大競爭優勢。廣汽計劃到2025年建成2000座超充站，并與滴滴合作推進L4級自動駕駛商業化。這一技術、基建與服務的綜合布局，構建了一條難以復制的護城河，為廣汽在未來的市場競爭中奠定了堅實的基礎。
隨著新能源汽車市場的不斷發展，消費者對于車輛智能化、場景化的需求日益增強。廣汽昊鉑HL的推出，正是對這一需求的積極響應。它不僅為消費者帶來了更加智能、便捷的出行體驗，更為整個新能源汽車行業樹立了新的標桿。
