12月15日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，X 公布了第三季度更高的營(yíng)收業(yè)績(jī)，預(yù)計(jì)該平臺(tái)全年?duì)I收將達(dá)到 29 億美元，比 2024 年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng) 10%。
這意味著，盡管負(fù)面新聞不斷，埃隆·馬斯克對(duì)該應(yīng)用的爭(zhēng)議性改動(dòng)也引發(fā)了強(qiáng)烈反彈，但廣告商正在回歸。Or X 的 X Premium 會(huì)員數(shù)量也大幅增長(zhǎng)，盡管用戶(hù)訂閱收入仍然只占該平臺(tái)總收入的一小部分。
據(jù)知情人士透露，這家前身為T(mén)witter的公司在截至9月30日的三個(gè)月內(nèi)營(yíng)收達(dá)7.52億美元，較去年同期增長(zhǎng)超過(guò)17%。這些知情人士因細(xì)節(jié)屬于保密信息而拒絕透露姓名。據(jù)他們稱(chēng)，該公司今年前九個(gè)月的銷(xiāo)售額超過(guò)20億美元。
X公司第三季度業(yè)績(jī)較第二季度有所改善，第二季度公司營(yíng)收為7.07億美元，比第一季度下降了2.2%。
所以 X 的銷(xiāo)售額正在攀升，雖然增幅不大，但確實(shí)在增長(zhǎng)，這表明越來(lái)越多的廣告商正在回歸該應(yīng)用。
不過(guò)，作為參考，值得注意的是，X 預(yù)計(jì) 2025 年的收入為 29 億美元，但仍然遠(yuǎn)低于埃隆·馬斯克接管 Twitter 之前 Twitter 的收入。
2022年，也就是埃隆·馬斯克接管Twitter前的最后一年，Twitter的收入為44億美元，主要來(lái)自廣告。2023年，也就是馬斯克執(zhí)掌公司的第一年，收入下降至約34億美元， 去年凈收入更是跌至26億美元。
因此，X的收入一直在穩(wěn)步下降。這使得其2025年的預(yù)測(cè)較為樂(lè)觀，但即便最終達(dá)到預(yù)期的29億美元總收入，馬斯克對(duì)該平臺(tái)的改動(dòng)仍使其收入減少了35%。
由于埃隆·馬斯克還讓公司背負(fù)了額外的債務(wù)償還成本（每年約12億美元），加上運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，該平臺(tái)目前仍接近收支平衡，遠(yuǎn)未達(dá)到馬斯克收購(gòu)Twitter時(shí)向潛在投資者做出的最初預(yù)測(cè)。在最初的推介材料中，馬斯克預(yù)測(cè)，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，公司到2028年的總收入將達(dá)到264億美元。
但 X 似乎已經(jīng)從最初因埃隆對(duì)該應(yīng)用進(jìn)行更改而遭受的強(qiáng)烈反對(duì)中有所恢復(fù)，雖然它現(xiàn)在面臨著來(lái)自 meta 的 Threads 的更大競(jìng)爭(zhēng)，但數(shù)據(jù)顯示 X 仍然是一家可行的企業(yè)，并且未來(lái)可能會(huì)繼續(xù)發(fā)展壯大。
雖然其自身的收入結(jié)果在更廣泛的背景下不如以前那么重要了，但現(xiàn)在X 和 xAI 已經(jīng)合并，后者將 X 視為其關(guān)鍵數(shù)據(jù)池，以驅(qū)動(dòng)馬斯克的 Grok AI 工具。
當(dāng)然，埃隆·馬斯克仍然希望X能夠獨(dú)立發(fā)展，而X也繼續(xù)推行諸如X Premium訂閱服務(wù)之類(lèi)的舉措來(lái)提升用戶(hù)數(shù)量。但如果X是由xAI支撐的（不知何故，xAI被視為一個(gè)價(jià)值超過(guò)2000億美元的項(xiàng)目），那么X自身的資金緊張對(duì)這款應(yīng)用來(lái)說(shuō)就不那么構(gòu)成生存威脅了。
所以，實(shí)際上，你應(yīng)該把 X 和 xAI 看作一個(gè)更大的整體，X 的估值和融資基本上已經(jīng)包含在 xAI 的估值和融資之中。這可能會(huì)讓埃隆·馬斯克更自由地放寬 X 的內(nèi)容規(guī)則，因?yàn)樗辉傩枰袷貜V告商的偏好。
馬斯克其實(shí)已經(jīng)這么做了，這也是X的廣告收入下降了35%的原因。但如果xAI的估值真的達(dá)到2300億美元，而且這兩家公司已經(jīng)完全合并，那么埃隆或許就能更自由地隨心所欲地改變X，而不用擔(dān)心持續(xù)的收入影響。
顯然，這并未改變他的策略，X 仍在努力提升其廣告市場(chǎng)地位。而最新的數(shù)據(jù)顯示，X 至少在某些方面做得不錯(cuò)，其營(yíng)收正逐步回升至埃隆·馬斯克加入之前的水平。（鞭牛士、AI普瑞斯編譯）
