近日,smart汽車對外宣布,作為品牌旗下標志性城市車型的革新之作,純電smart #2正基于全新ECA架構(Electric Compact Architecture)開展全球道路測試。這一架構是專為下一代城市出行設計的專屬平臺,旨在為車輛提供更先進的電驅系統、安全技術以及獨特的駕駛體驗。

為驗證全新架構的性能與可靠性,smart工程師團隊采用現有smart fortwo車身進行測試。這一舉措不僅展示了技術驗證的嚴謹性,也進一步表明smart #2將延續fortwo的A00級經典小車特質。根據官方信息,新車在保留標志性尺寸的同時,還將繼承fortwo的雙門雙座布局、后輪驅動動態性能以及四輪四角設計等核心基因。
設計方面,純電smart #2由梅賽德斯-奔馳團隊操刀,以全新內外飾設計亮相。這一合作不僅延續了品牌的高端定位,也為車輛注入了更多現代美學元素。據透露,全新ECA架構為下一代電驅系統提供了堅實基礎,同時支持先進安全技術的集成,進一步提升了城市駕駛的便利性與安全性。

回顧品牌歷史,smart Fortwo兩門微型車自1998年首次推出以來,憑借低油耗和靈活停車優勢,成為許多家庭的第二輛車選擇。然而,自2020年后,該車型在中國市場未再發布改款。隨著品牌向電動化轉型,smart近年來推出的車型多以緊湊型或中型車為主,例如本月剛在工信部申報信息中亮相的smart #6,其尺寸已接近中大型轎車。
根據規劃,純電smart #2計劃于2026年末全球首發。這一車型的推出,不僅標志著品牌在電動化領域的持續深耕,也展現了其對城市出行場景的精準洞察。











