英國超跑品牌邁凱倫即將打破傳統，正式進軍豪華SUV市場。據海外經銷商透露，該品牌上月向全球合作伙伴展示了一款五座混合動力SUV的實體模型，引發業界廣泛關注。這一動作標志著邁凱倫自2022年更換首席執行官尼克·柯林斯后，在產品戰略上出現重大轉向——從堅持超跑路線轉向開發高性能多功能車型。

從展示模型來看，這款代號"P47"的SUV展現出獨特的造型語言。車身尺寸較保時捷Cayenne Turbo GT更為寬大，但保持了相似的修長比例。24英寸巨型輪轂配合深邃的腰線設計，既強化了視覺沖擊力，又優化了空氣動力學性能。前臉延續了邁凱倫標志性的燈組造型，車頂線條以超跑式溜背設計收尾，形成強烈的運動姿態。尾部采用全新設計語言，纖細的貫穿式尾燈與雙邊四出排氣系統，彰顯出不同于現有超跑系列的獨特氣質。

動力系統堪稱這款SUV的核心競爭力。基礎配置將搭載邁凱倫自主研發的4.0升雙渦輪增壓MHP-8 V8發動機，該引擎在W1超跑上已證明其916馬力的強勁輸出能力。據技術資料顯示，SUV版本將采用混合動力架構，在V8引擎基礎上增設電動驅動模塊。這套系統可提供總計1258馬力的綜合功率，峰值扭矩達1338牛·米，純電驅動模式或將實現超過50公里的續航里程。值得關注的是，電動機僅負責后輪驅動，這種設計在保持后驅操控特性的同時，通過電動四驅系統提升了復雜路況的適應性。

盡管官方尚未公布具體定價，但參考同級競品蘭博基尼Urus SE（約合人民幣320萬元）的定位，邁凱倫SUV的起售價預計將突破350萬元門檻。業內分析認為，該車型將直接對標法拉利Purosangue等頂級豪華SUV，在性能參數、輕量化技術和駕駛體驗等維度展開全面競爭。關于發布時間表，雖然邁凱倫尚未給出明確日期，但根據高層近期表態及研發進度推測，這款備受期待的SUV有望在2028年前完成全球首發。新任CEO尼克·柯林斯在接受采訪時強調："我們正在創造一種全新的駕駛體驗，這將是超跑技術與SUV實用性的完美融合。"