小米集團總裁盧偉冰在近期業績溝通會上透露，小米汽車本周將正式達成第35萬臺整車交付，較原定2025年度目標提前一個多月收官。這一數據不僅印證了雷軍年初上調后的交付預期，更較2024年13萬臺的交付量實現170%以上的跨越式增長，展現出新能源汽車領域的新銳爆發力。
產能爬坡速度成為市場關注焦點。數據顯示，小米汽車完成首個10萬臺交付耗時230天，而后續20萬臺僅用232天，相當于產能效率直接翻倍。這種增長態勢在第三季度尤為顯著：9月單月交付量突破40023臺創品牌新高，10月持續保持4萬臺以上交付水平。值得注意的是，7月22日全年累計交付量已達31.17萬臺，提前完成原定30萬臺年度目標的104%，第三季度更實現單季度交付超10萬臺的里程碑，前三季度累計交付突破26.5萬臺。
支撐交付奇跡的是雙工廠協同作戰模式。北京基地作為主力工廠，2025年始終保持滿負荷運轉，設計產能30萬輛/年的生產線通過雙班制改造，實際產能利用率接近200%。今年6月完成主體建設的二期工廠，9月即進入設備調試階段，規劃年產能同樣達到15萬輛。兩座工廠形成30萬輛以上的年產能矩陣，為市場擴張提供堅實保障。盧偉冰特別指出，渠道網絡建設與產能提升形成良性互動，共同推動交付效率持續優化。
