自動駕駛領域的競爭正愈發(fā)激烈。Waymo近日宣布，計劃于2026年在美國得克薩斯州和佛羅里達州的多個新城市推出自動駕駛出租車服務，進一步擴大其商業(yè)化運營版圖。

根據(jù)Waymo發(fā)布的聲明，未來幾周內(nèi)，達拉斯、休斯頓、圣安東尼奧、邁阿密和奧蘭多將率先啟動“無人類安全員”的自動駕駛車輛運營。這一模式意味著車輛將完全依靠自身系統(tǒng)行駛，無需配備人類駕駛員或安全員。隨后，這些城市將在2026年正式向公眾開放服務，成為Waymo商業(yè)化擴張的重要節(jié)點。

Waymo首席產(chǎn)品官薩斯瓦特·帕尼格拉希（Saswat Panigrahi）在聲明中強調(diào)，公司已進入商業(yè)化規(guī)模擴張的新階段，實現(xiàn)“車內(nèi)無人類專員”運營的城市數(shù)量將翻倍。此前，Waymo曾透露計劃在2026年進入達拉斯和邁阿密市場，而此次新增的休斯頓、圣安東尼奧和奧蘭多，標志著其服務范圍進一步向美國南部和東南部延伸。一位公司發(fā)言人補充稱，這些市場將首先向Waymo員工提供完全自動駕駛出行服務，以測試系統(tǒng)穩(wěn)定性并收集反饋。

除了上述城市，Waymo的擴張計劃還包括底特律、拉斯維加斯、納什維爾、圣地亞哥、華盛頓特區(qū)以及英國倫敦。目前，該公司已在奧斯汀、舊金山、鳳凰城、亞特蘭大和洛杉磯提供付費自動駕駛出租車服務。數(shù)據(jù)顯示，自2020年首次推出付費服務以來，Waymo已累計完成超過1000萬次付費出行，成為全球自動駕駛商業(yè)化領域的領先者之一。

在技術(shù)測試方面，Waymo的布局同樣廣泛。其自動駕駛車輛已在紐約市和日本東京展開測試，為未來進入更多國際市場積累經(jīng)驗。上周Waymo在舊金山、鳳凰城和洛杉磯市場推出了高速公路自動駕駛路線，并表示將逐步擴大服務范圍，覆蓋更多乘客和區(qū)域。

與此同時，自動駕駛領域的競爭對手也在加速布局。就在Waymo宣布拓展得克薩斯州和佛羅里達州市場的同一天，亞馬遜旗下的Zoox公司宣布，舊金山部分用戶已可呼叫其無人駕駛車輛。這是Zoox繼今年9月在拉斯維加斯推出服務后，第二個提供免費自動駕駛服務的市場。Zoox透露，其已在舊金山和拉斯維加斯部署了由50輛自動駕駛出租車組成的車隊，進一步加劇了行業(yè)內(nèi)的競爭態(tài)勢。