在汽車市場，極越汽車曾是一個鮮為人知的品牌，然而在品牌經歷波折后，其二手車型卻意外成為市場焦點。近期，大量未上牌、里程數近乎為零的極越07準新車涌入二手車平臺，售價集中在15萬元左右，且銷量表現超出預期。
這款車的熱銷并非偶然。盡管極越品牌一度面臨困境，但吉利汽車介入后，為極越07提供了三年或六萬公里的整車質保，售后維修與保養服務則依托領克4S店體系。盡管備件等待時間較長，但高性價比仍是其核心競爭力。以新車價格20.99萬至29.99萬元的官方指導價對比，二手車市場15萬元的售價形成了顯著價差。
極越07的產品力不容小覷。基于吉利SEA浩瀚架構打造，車身尺寸達4953mm/1989mm/1480mm，軸距3013mm，空間表現優于同級。動力系統搭載寧德時代高性能麒麟電池，采用800V碳化硅技術，最大功率530kW，峰值扭矩653N·m，百公里加速僅需3.5秒。續航方面，CLTC工況下最高可達880km，充電10分鐘可增加600km續航。底盤采用全鋁雙叉臂前懸與H-Arm多連桿后懸，配合Brembo四活塞卡鉗，操控性能突出。
智能化配置是另一大亮點。車輛搭載兩顆英偉達Orin-X芯片，支持百度Apollo純視覺城市智駕方案，配備35.6英寸3D無界一體屏與滿血版驍龍8295P車載芯片。盡管未來OTA升級頻率可能降低，但現有智駕功能與網絡服務均保持可用狀態。
消費者選擇極越07的動機明確：15萬元預算內，難以找到配置相當的競品車型。寧德時代100度電池、3.5秒零百加速、880km續航以及吉利的技術背書，使其成為性價比之選。對于日常代步需求，其駕駛質感與可靠性均能滿足要求。
根據現行法規，汽車廠商退市后需確保十年零部件供應。極越汽車能否持續履行維保責任仍有待觀察，但當前15萬元的售價已大幅降低購買門檻。對于預算有限的消費者而言，這款車提供了超越價格的產品價值。
