近日，騰勢(shì)品牌旗下備受矚目的重磅車型N8L正式登陸市場(chǎng)，在中國(guó)高端新能源汽車領(lǐng)域掀起一陣熱潮。上市當(dāng)晚，訂單量與關(guān)注度雙雙飆升，甚至一度導(dǎo)致服務(wù)器因訪問(wèn)量過(guò)大而出現(xiàn)崩潰，這一現(xiàn)象充分彰顯了消費(fèi)者對(duì)騰勢(shì)品牌的認(rèn)可與追捧，也標(biāo)志著比亞迪在高端市場(chǎng)的布局取得了新的突破。

在東京車展上，面對(duì)媒體關(guān)于騰勢(shì)作為新能源豪華品牌關(guān)鍵要素的提問(wèn)，比亞迪李云飛給出了深入解答。他首先強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)品安全是重中之重。得益于易三方技術(shù)的加持，騰勢(shì)的多款核心產(chǎn)品在安全性能方面表現(xiàn)卓越。例如，在高速避讓場(chǎng)景下，車輛能夠保持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)翻或甩尾情況；高速爆胎時(shí)，車輛依然能夠穩(wěn)住車身；AEB自動(dòng)剎停功能以及在暴風(fēng)天氣下車輛不跑偏等特性，都為駕乘人員提供了全方位的安全保障。這些實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)在全球范圍內(nèi)都處于領(lǐng)先水平。以國(guó)際通行的魚(yú)鉤測(cè)試為例，騰勢(shì)N9以210km/h的時(shí)速成功通過(guò)，這一速度是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的三倍以上，充分展現(xiàn)了騰勢(shì)在安全技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

除了產(chǎn)品安全，品牌安全同樣不容忽視。騰勢(shì)品牌創(chuàng)立于2010年，早在2014年深圳新品上市發(fā)布會(huì)上，就與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，余承東先生更是成為騰勢(shì)全球首位車主。從成立至今，騰勢(shì)已經(jīng)走過(guò)了15個(gè)年頭。在漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程中，若沒(méi)有強(qiáng)大的股東支持，品牌很難堅(jiān)持下來(lái)。而騰勢(shì)背后依托的是比亞迪，在技術(shù)、產(chǎn)品和資源等方面得到了全方位的賦能。這種強(qiáng)大的后盾讓選擇騰勢(shì)品牌的車主無(wú)需擔(dān)憂品牌未來(lái)的發(fā)展，無(wú)論何時(shí)都能享受到品牌提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不會(huì)出現(xiàn)購(gòu)買后品牌倒閉而無(wú)服務(wù)可尋的困擾。這種產(chǎn)品與品牌的雙重安全感，正是豪華品牌給予消費(fèi)者的核心價(jià)值。

李云飛還透露，未來(lái)騰勢(shì)將繼續(xù)專注于產(chǎn)品的生產(chǎn)與交付環(huán)節(jié)，同時(shí)不斷提升服務(wù)質(zhì)量，以穩(wěn)健的步伐推動(dòng)品牌持續(xù)向上發(fā)展。他還提及了比亞迪旗下的方程豹品牌。他表示，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)，方程豹的銷量將突破2萬(wàn)、3萬(wàn)，到明年月銷量甚至有望達(dá)到4萬(wàn)、5萬(wàn)，他對(duì)該品牌現(xiàn)有及后續(xù)產(chǎn)品充滿信心。在海外市場(chǎng)，比亞迪以母品牌為主導(dǎo)，根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)實(shí)際情況穩(wěn)步推進(jìn)業(yè)務(wù)，保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。