近期,一款引發國內汽車愛好者高度關注的車型——騰勢Z敞篷版,其路試諜照正式曝光。作為比亞迪旗下高端品牌騰勢推出的新能源敞篷跑車,這款三門四座軟頂車型憑借獨特的設計語言與性能配置,被業內視為中國品牌沖擊高端跑車市場的標志性產品。

從外觀設計來看,騰勢Z敞篷版展現出強烈的運動基因。車頭線條流暢且富有攻擊性,整體造型與法拉利、路特斯等國際超跑品牌的設計語言存在相似性。軟頂敞篷機構采用電動折疊技術,收納后可完全隱藏于后備廂區域,既保證了車身線條的完整性,又提升了日常使用的便利性。車輛側面配備隱藏式門把手,搭配大尺寸多輻式輪轂,內部黃色剎車卡鉗的露出暗示其動力性能不容小覷。
內飾布局方面,全液晶儀表盤與大尺寸中控屏構成核心交互界面,三輻式方向盤采用鋼琴烤漆裝飾,營造出科技感與豪華感并存的駕乘氛圍。中控臺下方設置開放式儲物空間,可容納手機、錢包等隨身物品。值得關注的是,該車預計將搭載騰勢品牌最新的智能駕駛輔助系統,進一步強化其高端定位。
動力性能是騰勢Z敞篷版的核心競爭力。根據概念車階段公布的數據,新車最大功率達400千瓦,零百加速時間僅需3.2秒,性能指標已接近傳統燃油超跑水平。技術配置上,線控轉向系統、云輦-M智能底盤、易三方全輪驅動等創新技術的搭載,使其在操控性與穩定性方面具備顯著優勢。有行業分析師指出,這些技術的集成應用或將重新定義新能源跑車的性能標準。

隨著諜照的曝光,民間設計師迅速繪制出渲染圖,引發網絡熱議。渲染版本中,車輛采用高光澤漆面,配合黃色卡鉗與銳利燈組,整體視覺效果極具沖擊力。車尾設計尤為突出,隆起的肌肉線條與擴散器造型,延續了經典超跑的設計理念。盡管作為純電動車型無需配備大排量發動機,但多電機驅動布局仍使其具備與燃油超跑抗衡的加速能力。
關于定價策略,市場存在兩種截然不同的觀點。部分消費者認為,參考MG Cyberster 32萬元的起售價,騰勢Z敞篷版若定價在23-28萬元區間,將形成顯著競爭優勢。但也有觀點指出,考慮到其搭載的先進技術與性能表現,新車售價低于20萬元的可能性極低。更有激進網友建議,騰勢應先在紐伯格林北環賽道創造優于小米SU7的圈速成績,以證明其技術實力。
這款車型的推出,標志著中國汽車工業在高端跑車領域實現重要突破。從設計到技術,從性能到定價,騰勢Z敞篷版引發的討論已超越產品本身,成為觀察中國品牌向上突破的典型案例。關于其最終市場表現,仍有待官方定價與配置信息的進一步披露。

















