威馬汽車近日在官方渠道發布預告，以“好事將近，敬請期待”為文案，配圖“念念不忘，必有回響”引發市場關注。這一動作被解讀為品牌重整后的重要信號，結合此前公開的重整計劃，威馬正加速推進復工復產與戰略轉型。
根據此前披露的重組進展，2025年4月3日法院裁定批準的重整方案已進入執行階段。由翔飛接管的威馬四家公司，正集中資源推動溫州基地的EX5和E5車型恢復量產。相關資產包括不動產、動產、無形資產及模具、庫存、生產設施和知識產權等，均已納入重整范圍。盡管部分模具和庫存因歷史原因存放于供應商處，但產權仍歸屬威馬四公司。
新威馬制定的2025-2030年經營規劃分為三個階段：2025-2026年為復興期，計劃于2025年9月復產EX5/E.5車型，目標年產銷1萬臺并力爭突破2萬輛，同時布局泰國KD工廠開拓東南亞及中東市場，2026年量產目標提升至10萬臺；2027-2028年為發展期，年銷量目標躍升至25-40萬臺，同步推進高階輔助駕駛車型量產及AI技術全鏈條應用，并啟動IPO籌備；2029-2030年為跨越期，2030年產量挑戰100萬臺，營收目標1200億元，構建智慧出行生態圈。
產品規劃方面，新威馬計劃未來五年推出超10款適配全球市場的新產品，覆蓋A00級至C級轎車、SUV、MPV及跨界車型。車型圖譜包括煥新版EX5、E.5等，通過不同品牌實現差異化定位，滿足多元化需求。
據公開信息，威馬重整后已明確以溫州基地為核心，同步推進國內復產與海外布局。其戰略聚焦電動化與智能化雙線并進，在復產現有車型基礎上，加速高階輔助駕駛技術落地，并嘗試通過AI賦能提升全產業鏈效率。
