比亞迪海洋網(wǎng)旗下“高能超享SUV”海獅06迎來重要時(shí)刻——上市百日之際，第十萬輛整車正式下線。這一成績不僅刷新了全品類車型突破十萬輛的最快紀(jì)錄，更以“海獅06速度”在競爭激烈的主流SUV市場掀起熱潮，成為現(xiàn)象級產(chǎn)品的同時(shí)，為行業(yè)樹立了全新價(jià)值標(biāo)桿。

自7月底上市以來，海獅06便展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力。首個完整銷售月8月，其銷量便突破3萬輛，達(dá)到30,483輛；次月9月持續(xù)攀升至30,901輛，連續(xù)兩個月穩(wěn)定在月銷3萬+的水平。更引人注目的是，該車型自上市起便每周蟬聯(lián)A級SUV終端銷量冠軍，僅用百日便完成從零到十萬輛的跨越。這種持續(xù)穩(wěn)定的增長態(tài)勢，印證了其市場熱度并非短期炒作，而是源于產(chǎn)品力的深度支撐。

海獅06的爆款基因，源于其對用戶需求的精準(zhǔn)把握與全面滿足。針對家庭用戶全場景出行需求，該車型在舒適性配置上堪稱“堆料王”：主副駕電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、電動腰撐功能一應(yīng)俱全，冷暖兩用車載冰箱的加入更讓出行體驗(yàn)升級。底盤方面，DM-i版本采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，EV版本則配備前雙球頭麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配的云臇-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，使車輛在舒適與運(yùn)動間取得完美平衡，無論是城市通勤還是長途旅行都能從容應(yīng)對。

安全性能是海獅06的另一大亮點(diǎn)。整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)78.7%，標(biāo)配7個安全氣囊，構(gòu)建起全方位防護(hù)體系。作為比亞迪首款搭載TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)的車型，海獅06在140km/h高速爆胎時(shí)仍能保持車身穩(wěn)定，為駕乘人員提供最后一道安全屏障。這種對安全細(xì)節(jié)的極致追求，使其在同級車型中脫穎而出。

在經(jīng)濟(jì)性方面，海獅06提供雙動力選擇，滿足不同用戶需求。DM-i版本搭載第五代DM技術(shù)，NEDC工況百公里虧電油耗僅3.5L，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1670km，大幅降低用車成本；EV版本基于e平臺3.0 Evo打造，不僅續(xù)航扎實(shí)，更實(shí)現(xiàn)極速快充——30%至80%電量充電僅需18分鐘，輕松應(yīng)對城際出行。這種“既要省油又要省時(shí)”的解決方案，精準(zhǔn)擊中了消費(fèi)者的痛點(diǎn)。

十萬輛下線，對海獅06而言既是里程碑，更是新起點(diǎn)。這一成績不僅讓更多用戶以主流價(jià)格享受到超越預(yù)期的技術(shù)紅利，更推動了中國汽車市場新能源滲透率的提升。憑借全能越級的產(chǎn)品力，海獅06正引領(lǐng)行業(yè)向更高價(jià)值維度競爭，為中國智造注入強(qiáng)勁動力。隨著市場認(rèn)可度的持續(xù)提升，這款“高能超享SUV”有望繼續(xù)書寫屬于自己的傳奇篇章。