作為極氪品牌旗下第二款量產(chǎn)車型,極氪009以純電豪華MPV定位切入高端市場。其座椅系統(tǒng)采用高規(guī)格配置,第二排Ottoman功能相關電機成本占整車成本比例達12%,這一數(shù)據(jù)直觀體現(xiàn)了產(chǎn)品在舒適性與智能化領域的投入力度。

座椅功能配置呈現(xiàn)全面智能化特征。第二排座椅配備電動滑軌系統(tǒng),支持前后移動為第三排乘客創(chuàng)造便利上下車空間;加熱/通風/按摩功能提供五種模式與三檔強度調(diào)節(jié);腿托采用四向電動調(diào)節(jié)設計,最長延伸達50厘米可實現(xiàn)"躺平"姿態(tài);隱藏式航空級小桌板集成于扶手內(nèi)部,兼顧實用性與空間美學;智能扶手內(nèi)置仿形開關與多乘員記憶系統(tǒng),支持15.6英寸中央吸頂屏聯(lián)動,配備1080P攝像頭滿足視頻會議需求。
座椅電機作為核心執(zhí)行部件,其成本構成具有顯著技術特征。制造環(huán)節(jié)涉及永磁同步電機、高精度傳感器、執(zhí)行器等精密電子元件,安裝調(diào)試需滿足嚴苛技術標準。雖然單次使用能耗較低,但長期高頻使用場景下,電機移動與加熱功能的能耗累積仍需計入整車成本體系。
從市場定位維度觀察,12%的成本占比折射出產(chǎn)品差異化策略。相較同級競品,極氪009第二排座椅獨創(chuàng)"伊姆斯躺椅模式",椅背最大調(diào)節(jié)角度達132°,配合三檔加熱功能形成技術壁壘。15.6英寸吸頂屏與視頻會議系統(tǒng)的搭載,在商務出行場景中構建起獨特競爭優(yōu)勢。
技術演進趨勢顯示成本優(yōu)化空間。通過減少電機數(shù)量、應用800V高壓平臺與SiC碳化硅技術,配合雙Mobileye Eye Q5H芯片方案,產(chǎn)品在動力效率與制造成本間取得平衡。二排零重力座椅與三排加寬設計的空間優(yōu)化,在保持功能完整性的同時實現(xiàn)成本控制。
制造工藝層面,座椅電機系統(tǒng)整合多元材料科技。鋼制電機本體集成銅線圈電磁結構,鋼鋁復合傳動部件確保強度與輕量化平衡,PTFE/UHMWPE自潤滑材料延長部件壽命,PP/ABS外殼提供環(huán)境防護,配合位置傳感器與壓力監(jiān)測裝置構成完整感知系統(tǒng)。
智能化實現(xiàn)路徑依托浩瀚智駕2.0與ZEEKR OS系統(tǒng)架構。24向電動調(diào)節(jié)支持前后/上下/靠背/頭枕/腰托精細控制,記憶功能通過霍爾脈沖信號模塊精確記錄電機轉數(shù)。多乘員記憶系統(tǒng)允許不同用戶預設個性化座椅參數(shù),CAN總線通信實現(xiàn)與整車智能系統(tǒng)的深度聯(lián)動。







