在華為園區(qū)內(nèi)，一場以“燃油車智能化新突破”為主題的盛會拉開帷幕——央視財經(jīng)“風(fēng)云汽車”攜手東風(fēng)日產(chǎn)，共同見證天籟·鴻蒙座艙的全球首發(fā)。這場直播活動不僅標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑深度合作的正式落地，更以全球首款搭載鴻蒙座艙的燃油車身份，重新定義了燃油車的智能邊界。

作為合作的首個成果，天籟·鴻蒙座艙以“智能家居空間”“智慧交互空間”“天籟聲學(xué)空間”三大核心亮點(diǎn)，直擊用戶對燃油車智能化的期待。其外觀設(shè)計突破傳統(tǒng)燃油車框架，融合華為“極致、簡約、高級”的設(shè)計哲學(xué)，通過“幻影紫”與“啞光灰”雙色車漆展現(xiàn)科技美學(xué)。前者靈感源自破曉時分的紫晶石，光影變幻間呈現(xiàn)深紫與淡灰的雙重質(zhì)感；后者復(fù)刻經(jīng)典性能車色系，以啞光質(zhì)感傳遞低調(diào)野性，重新樹立燃油車美學(xué)標(biāo)桿。

步入車內(nèi)，低飽和度配色與90%軟包覆蓋的觸感空間，瞬間營造出“家”的溫馨。全系標(biāo)配的“滿配大沙發(fā)4.0”與“女王副駕”支持通風(fēng)、加熱、按摩及多向電動調(diào)節(jié)，甚至配備迎賓模式。總臺主持人陳偉鴻試乘后直言：“仿佛回到家中，舒適感超越預(yù)期。”這種從物理舒適到智能舒適的跨越，源于鴻蒙座艙5對車機(jī)系統(tǒng)的全面重構(gòu)——15.6英寸HUAWEI車載智慧屏搭載HarmonySpace 5及MoLA架構(gòu)，集成48個原生應(yīng)用，支持跨設(shè)備流轉(zhuǎn)、AI語音助手，更創(chuàng)新加入無麥K歌、笑臉抓拍等場景化功能，實(shí)現(xiàn)“人適應(yīng)車”到“車適應(yīng)人”的體驗(yàn)升級。

在聲學(xué)領(lǐng)域，天籟·鴻蒙座艙與豪車同源的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，通過17個高保真揚(yáng)聲器與600余人團(tuán)隊調(diào)校，呈現(xiàn)殿堂級音質(zhì)。可升降式星環(huán)散射體以180度均勻擴(kuò)散聲場，配合7個自適應(yīng)聽音甜點(diǎn)位，確保全艙聲場一致。而256色智能交互氛圍燈支持語音與觸控調(diào)節(jié)，與4音區(qū)分區(qū)語音交互聯(lián)動，讓每個座位都能享受專屬光影與音效的沉浸體驗(yàn)。

“中國有超3億燃油車用戶，他們不是過渡群體，而是當(dāng)下核心需求。”東風(fēng)日產(chǎn)新能源品牌總經(jīng)理王騫在直播中強(qiáng)調(diào)。面對燃油車智能化的迫切需求，東風(fēng)日產(chǎn)以“油電同智”戰(zhàn)略快速響應(yīng)，與華為乾崑達(dá)成合作。華為智能汽車解決方案BU副總裁李東寧進(jìn)一步表示：“智能不應(yīng)是新能源專屬，而是所有車主的日常標(biāo)配。”這種理念下，天籟·鴻蒙座艙不僅填補(bǔ)了燃油車智能化空白，更以“全球經(jīng)典+中國智能”的融合模式，為行業(yè)提供可復(fù)制的轉(zhuǎn)型路徑。

東風(fēng)日產(chǎn)的燃油車技術(shù)積淀與華為乾崑的智能化優(yōu)勢形成互補(bǔ)：前者為智能技術(shù)提供優(yōu)質(zhì)載體，后者助力前者實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。天籟·鴻蒙座艙的落地，對用戶而言是燃油車智能化的實(shí)用突破，對行業(yè)而言是跨界合作的標(biāo)桿案例，對社會而言則是中國智造賦能全球車型的生動實(shí)踐——中國技術(shù)讓全球車更懂中國用戶，這正是創(chuàng)新驅(qū)動的鮮活注腳。

據(jù)悉，這款融合造車底蘊(yùn)與頂尖智能的燃油車，將于今年第四季度正式上市。其能否以“燃油智能第一車”的身份激活市場，值得期待。