全球知名汽車零部件供應(yīng)商采埃孚集團宣布，與中國人工智能芯片企業(yè)地平線達成深度技術(shù)合作，共同推出面向中國市場的coPILOT城市領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)最高可支持SAE L3級自動駕駛功能，計劃于2026年量產(chǎn)并搭載于國內(nèi)某自主品牌電動車型，標志著采埃孚在華智能駕駛戰(zhàn)略邁入全新階段。

基于采埃孚自主研發(fā)的"采睿星"（ProAI）車規(guī)級中央計算平臺，新系統(tǒng)深度整合地平線最新征程6P芯片，算力突破1000+TOPs。通過優(yōu)化Transformer架構(gòu)支持效率，該方案可高效運行視覺語言模型（VLM）、視覺語言動作模型（VLA）及端到端算法，實現(xiàn)高速公路輔助、城區(qū)領(lǐng)航、自動泊車等全場景功能貫通。采埃孚電子及高級駕駛輔助系統(tǒng)事業(yè)部負責人克里斯蒂安·布倫克博士強調(diào)："中國市場的創(chuàng)新速度和場景復(fù)雜度，要求我們必須建立本土化技術(shù)生態(tài)。此次合作使全球技術(shù)資源與中國市場需求實現(xiàn)精準對接。"

作為模塊化車規(guī)級控制器，"采睿星"平臺采用可擴展架構(gòu)設(shè)計，支持從L2到L3+級自動駕駛系統(tǒng)的靈活配置。采埃孚中國研發(fā)團隊獨立完成從硬件設(shè)計到應(yīng)用算法開發(fā)的全棧技術(shù)驗證，已實現(xiàn)行泊一體等高級功能的完整落地。該事業(yè)部副總裁李艷芳透露："中國團隊具備硬件設(shè)計、底層軟件開發(fā)到上層算法驗證的全鏈條能力，能夠快速響應(yīng)本土車企的差異化需求，確保項目開發(fā)周期縮短30%以上。"

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士表示，此次合作將推動智能駕駛技術(shù)從高端車型向主流市場普及。"通過整合采埃孚的全球產(chǎn)業(yè)資源與我們的本土創(chuàng)新優(yōu)勢，不僅能讓中國消費者率先體驗前沿技術(shù)，更將加速智駕方案的成本優(yōu)化，使安全便捷的出行體驗成為行業(yè)標配。"據(jù)悉，雙方已建立聯(lián)合技術(shù)實驗室，重點攻關(guān)大模型在復(fù)雜交通場景中的實時決策能力。

采埃孚中國研發(fā)中心配備超過500人的本土化團隊，涵蓋算法開發(fā)、系統(tǒng)集成、測試驗證等全流程。其敏捷開發(fā)模式可同時支持多個項目并行推進，樣件交付周期較傳統(tǒng)模式縮短40%。這種"在中國為中國"的戰(zhàn)略布局，使采埃孚在華智能駕駛解決方案的本地化適配率提升至90%以上，為后續(xù)拓展東南亞等新興市場奠定技術(shù)基礎(chǔ)。