日本家電巨頭夏普正式宣布進軍電動汽車領域，其首款純電動MPV概念車LDK+最新官圖已對外發布。根據規劃，這款基于富士康電動汽車平臺打造的車型將于2027年實現量產，并計劃通過家電銷售渠道及住宅建造商等多元路徑推向市場。
早在2024年9月，夏普便已釋放進軍汽車產業的信號，明確表示將聯合富士康開發多款電動車型。其高級執行董事Mototaka Taneya彼時提出"移動生活空間"概念，強調車輛靜止狀態下的場景價值。此次發布的LDK+概念車延續這一理念，通過無B柱貫通式車門設計、單座駕駛艙布局及滑動門結構，試圖打破傳統汽車的空間定義。
外觀方面，新車采用方正硬朗的MPV造型，前臉配備貫穿式LED燈帶與中央鑲嵌的"SHARP"標識，封閉式格柵設計強化新能源屬性。車身側面通過雙色涂裝與常規門把手設計，在保持科技感的同時兼顧實用性。尾部造型尚未完全公開，但已確認將與前臉形成設計呼應。
內飾設計凸顯家庭場景延伸理念，可旋轉駕駛座椅、折疊桌板及投影儀+可伸縮屏幕組合，構建出移動辦公與影音娛樂的多功能空間。相比早期版本取消的65英寸巨屏，新方案通過模塊化設備實現更靈活的空間利用。智能化層面，車輛搭載AIoT平臺支持家電互聯，同時集成V2H車網互動、太陽能充電及住宅儲能系統，形成完整的能源管理生態。
追溯企業轉型背景，這家創立于1912年的電子巨頭，自2016年被鴻海集團收購后持續調整業務結構。2024年8月，其日本堺市液晶面板工廠全面停產，標志著日本電視面板生產的終結。面對主營業務收縮壓力，夏普發言人坦言跨界造車是應對市場變革的戰略選擇。
在競爭白熱化的新能源汽車市場，夏普的跨界嘗試引發行業關注。盡管缺乏整車制造經驗，但依托富士康的產業資源與代工能力，其量產可行性獲得部分業內人士認可。該車型將于10月29日東京車展正式亮相，屆時更多技術細節與量產計劃或將揭曉。
