阿里巴巴旗下高德地圖近日宣布，其自主研發的主動安全預警系統“鷹眼守護”完成重大功能升級，新增巡航模式下的實時風險預警能力。這一突破性改進使得用戶在未設定目的地的情況下，仍可通過開啟“自動進入巡航”功能，獲得來自云端AI的精準安全提示。

傳統導航系統中，安全預警功能通常需要用戶輸入明確路線才能激活。此次升級后，系統依托高德交通視覺語言模型（TrafficVLM）的多模態識別技術，能夠通過手機傳感器數據自動判斷駕駛狀態，在用戶啟動App后立即啟動巡航模式。即使駕駛員僅將軟件作為電子狗或路況監測工具使用，系統仍可實時分析道路環境，對潛在風險進行超前預警。

技術支撐層面，TrafficVLM模型展現出強大的場景解析能力。在無預設路線的動態路況中，該模型可同時處理道路拓撲結構、車輛運動軌跡、交通信號狀態等多維度信息，實現每秒百次的實時運算。通過比對海量匿名車輛行駛數據，系統能精準識別同向車輛速度驟降、彎道盲區來車等17類典型危險場景，較傳統電子狗設備預警準確率提升42%。

該系統由中國安全生產科學研究院與高德聯合研發，采用分布式云端計算架構。當監測到前方1公里范圍內出現異常交通流時，AI大模型會立即分析風險等級，通過語音播報和地圖界面雙通道向后方車輛推送預警。這種超視距預警機制可使駕駛員應急反應時間平均延長1.8秒，在高速公路場景下可降低37%的追尾事故風險。

實際應用數據顯示，系統升級后覆蓋場景擴展至重大交通事故、無燈路口會車、急彎側滑等高風險情境。在國慶中秋雙節期間，全國范圍累計觸發預警17.4億次，日均服務用戶超3500萬。10月1日單日，系統處理交通事件數據達2.9億條，在京津冀、長三角等重點區域有效預防了多起連環追尾事故。

研發團隊透露，下一代系統將集成車路協同數據，通過5G網絡實時獲取路側單元信息，進一步提升復雜路口的預警精度。目前，該技術已與多家車企達成預裝合作，預計明年一季度實現L2+級自動駕駛車型的全面適配。