近日，嵐圖汽車在武漢云峰工廠迎來了一個(gè)重要時(shí)刻——第30萬輛整車正式下線，而這一里程碑式的車型正是其即將推向市場(chǎng)的大型SUV嵐圖泰山。這款定位為50萬元級(jí)大六座插混SUV的新車，計(jì)劃于11月18日正式上市，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能配置，迅速成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

嵐圖泰山在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出“最霸氣華系旗艦SUV”的風(fēng)范。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5230/2025/1817mm，軸距達(dá)到3120mm，相比同級(jí)主要對(duì)手如問界M9，在軸距和高度上略占優(yōu)勢(shì)。車身線條平直硬朗，以最大化拓展座艙空間，同時(shí)D柱略帶傾斜感，增添了一絲動(dòng)感。車頭部分，大面積鍍鉻直瀑格柵與分體式燈組相得益彰，頂部日行燈與格柵自然融合，主燈組則隱蔽地位于兩側(cè)通風(fēng)格柵上方，整體視覺效果震撼大氣。DLP智慧投影大燈的加入，更是讓車輛與外界的互動(dòng)性得到了顯著提升。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，嵐圖泰山采用了1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與夢(mèng)想家上的相同，最大功率為110kW。然而，在電機(jī)布局上，嵐圖泰山進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，前后電機(jī)最大功率分別為150kW和230kW，最高車速可達(dá)200km/h。這套動(dòng)力系統(tǒng)顯然以后電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，與夢(mèng)想家大功率前電機(jī)、前驅(qū)為主的方式形成鮮明對(duì)比。車輛搭載了能量為65kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)370km，綜合續(xù)航超過1400km，且電池支持5C快充，SOC從20%-80%僅需12分鐘，大大提升了使用的便捷性。

內(nèi)飾方面，嵐圖泰山同樣展現(xiàn)出了豪華與科技的完美結(jié)合。座艙內(nèi)部采用大面積皮面覆蓋，頂棚則是翻毛皮材質(zhì)，視覺與觸感都相當(dāng)高級(jí)。最新的鴻蒙座艙5提供了15.6英寸中央大屏、10.25英寸全液晶儀表屏和大尺寸HUD抬頭顯示，讓駕駛者能夠輕松獲取各種信息。同時(shí)，車內(nèi)還配備了最新版語音大模型，除了能精準(zhǔn)執(zhí)行車控指令外，還能實(shí)現(xiàn)語義理解，非常擬人化。多色氛圍燈、車載冰箱以及高配車型上的32喇叭音響系統(tǒng)（包括8個(gè)頭枕喇叭和后排專屬喇叭，最大功放功率達(dá)2300W）等配置，更是讓車內(nèi)的豪華感得到了進(jìn)一步提升。

在座椅配置上，嵐圖泰山同樣不遺余力。真皮材質(zhì)座椅觸感舒適，有豐富的菱形縫線，填充物也很厚實(shí)。座椅功能強(qiáng)大，除了常規(guī)的多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱與按摩外，還有4向腰撐調(diào)節(jié)和卷曲式電動(dòng)腿托。中排更是提供了兩個(gè)AI云舒零重力座椅，內(nèi)部有48顆傳感器，提供26個(gè)氣動(dòng)按摩點(diǎn)位，能夠根據(jù)身體與座椅間的壓力控制局部點(diǎn)位的氣壓，帶來更加平均的承托力。中排還配備了大尺寸吸頂屏和小桌板等舒適配置，讓乘客在旅途中也能享受到極致的舒適體驗(yàn)。

在底盤方面，嵐圖泰山同樣頗具看點(diǎn)。它采用了前雙叉臂獨(dú)立式與后五連桿獨(dú)立式的懸掛組合，并大量使用了鋁合金材質(zhì)以減輕重量。同時(shí)，車輛還配備了三腔空氣彈簧和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。三腔空氣彈簧相比雙腔彈簧可以帶來更細(xì)膩的調(diào)節(jié)，提升舒適感；而后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則支持雙側(cè)16度轉(zhuǎn)向，可實(shí)現(xiàn)5.4米轉(zhuǎn)彎半徑，極大提升了車輛的機(jī)動(dòng)性。底盤還能夠與智駕系統(tǒng)的預(yù)瞄系統(tǒng)融合，實(shí)現(xiàn)魔毯功能，讓駕駛更加平穩(wěn)舒適。