在近日舉辦的2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上,國(guó)內(nèi)電池龍頭企業(yè)欣旺達(dá)正式發(fā)布全新一代聚合物全固態(tài)電池“欣·碧霄”,引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。這款采用創(chuàng)新材料體系的固態(tài)電池,在能量密度、循環(huán)壽命及安全性能等核心指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)重大突破,標(biāo)志著我國(guó)固態(tài)電池技術(shù)邁入產(chǎn)業(yè)化新階段。
據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,“欣·碧霄”電池能量密度達(dá)到400Wh/kg,在僅需0.8MPa超低外加壓力的條件下,循環(huán)壽命可達(dá)1200次。相較于傳統(tǒng)鋰電池800-1000次的循環(huán)壽命,該產(chǎn)品將電池使用壽命提升了20%-50%,有效解決了高能量密度與長(zhǎng)循環(huán)壽命難以兼顧的行業(yè)難題。實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示,在-20℃極端低溫環(huán)境下,電池仍能保持80%以上的容量輸出,顯著改善了電動(dòng)車在寒區(qū)使用的續(xù)航衰減問題。
安全性能方面,該產(chǎn)品通過多項(xiàng)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證。在針刺實(shí)驗(yàn)中,電池未出現(xiàn)起火或爆炸現(xiàn)象;在200℃高溫?zé)嵯錅y(cè)試中,電池內(nèi)部溫度得到有效控制,徹底消除了傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)透露,通過構(gòu)建三維固態(tài)電解質(zhì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),配合新型界面修飾技術(shù),實(shí)現(xiàn)了離子電導(dǎo)率與機(jī)械強(qiáng)度的雙重提升。
在產(chǎn)業(yè)化布局上,欣旺達(dá)已啟動(dòng)規(guī)模化生產(chǎn)準(zhǔn)備。位于深圳的0.2GWh聚合物固態(tài)電芯中試線將于年底建成投產(chǎn),該產(chǎn)線采用全自動(dòng)化智能制造系統(tǒng),產(chǎn)品良率預(yù)計(jì)可達(dá)92%以上。更值得關(guān)注的是,企業(yè)實(shí)驗(yàn)室已成功研制出能量密度達(dá)520Wh/kg的鋰金屬超級(jí)電池樣品,通過采用復(fù)合鋰負(fù)極與原位固化電解質(zhì)技術(shù),為下一代高比能電池開發(fā)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
回顧技術(shù)發(fā)展歷程,欣旺達(dá)自2015年便開始固態(tài)電池技術(shù)儲(chǔ)備,構(gòu)建了涵蓋材料開發(fā)、電芯設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成的完整研發(fā)體系。公司公布的研發(fā)路線圖顯示,其第一代400Wh/kg全固態(tài)電池已進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段,第二代500Wh/kg產(chǎn)品正在開展中試驗(yàn)證,預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。這項(xiàng)持續(xù)十年的技術(shù)攻堅(jiān),使我國(guó)在固態(tài)電池領(lǐng)域保持全球領(lǐng)先地位。











