近日，汽車行業傳來消息，標致即將在11月發布一款備受矚目的Polygon概念車，這款車被視為全新一代標致208的預演之作。全新標致208將作為STLA Small平臺的首款量產車型亮相，不僅會采用全新的外觀設計，還將配備i-Cockpit座艙，動力方面則主打純電驅動。不過，燃油版和混動版車型仍會繼續在e-CMP平臺生產，新車預計于2026年正式與消費者見面。

從設計風格來看，Polygon概念車預計將延續標致Inception概念車的激進路線。Inception概念車曾在2023年CES電子消費展上首次亮相，被視為標致品牌未來電動化設計的風向標。不過，考慮到量產需求，全新208的外觀設計可能會更加保守，以與標致308、3008等車型保持家族化風格的一致性。

內飾方面，Polygon概念車同樣會大量借鑒Inception概念車的設計元素，尤其是全新一代i-Cockpit座艙。這一座艙的最大亮點在于配備了21英寸浮動式屏幕和線性轉向系統，方向盤設計也類似方程式賽車，采用方形造型。這些創新設計有望在全新208上得到應用，為駕駛者帶來更加科技感和未來感的駕乘體驗。

動力系統上，現款標致208已經提供了混合動力和純電動版本，其中純電動車型搭載52kWh電池組，續航里程可達400km。而全新的STLA Small平臺則支持從37kWh到82kWh的不同電池容量，預計新一代208的電池容量將有所提升，進而帶來更長的續航表現。這一升級將使得全新208在純電市場上更具競爭力。