在國產(chǎn)高端SUV市場，極氪9X憑借卓越的駕控性能引發(fā)行業(yè)關(guān)注。作為極氪汽車的核心技術(shù)合作伙伴，孔輝科技為其量身定制的雙腔空氣懸架與48V主動穩(wěn)定桿系統(tǒng)，成為推動該車型操控性、舒適性及安全性全面突破的關(guān)鍵技術(shù)支撐。

近期曝光的極氪9X駕控測試視頻顯示，該車型在繞樁、爆胎及橫風(fēng)場景中均展現(xiàn)出顯著優(yōu)于豪華品牌競品的穩(wěn)定性。這一突破性表現(xiàn)源于孔輝科技自主研發(fā)的48V主動穩(wěn)定桿系統(tǒng)，作為國內(nèi)首款應(yīng)用于SUV車型的主動穩(wěn)定技術(shù)，其通過實時動態(tài)調(diào)節(jié)車身姿態(tài)，實現(xiàn)了對傳統(tǒng)機械穩(wěn)定桿的顛覆性升級。

據(jù)技術(shù)資料披露，該主動穩(wěn)定桿系統(tǒng)具備三大核心優(yōu)勢：在80km/h高速過彎時可將側(cè)傾角控制在接近零度；通過左右車輪解耦技術(shù)顯著提升復(fù)雜路況下的平順性；遭遇側(cè)面碰撞時能在0.7秒內(nèi)將受擊側(cè)車身抬升80mm，引導(dǎo)撞擊力至門檻梁結(jié)構(gòu)。實測數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)最大輸出扭矩達1400Nm，從靜止到建立900Nm扭矩僅需0.16秒，響應(yīng)速度較傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)提升3倍以上。

與主動穩(wěn)定桿形成技術(shù)協(xié)同的，是孔輝科技全系供應(yīng)的雙腔空氣彈簧。該組件通過獨立調(diào)節(jié)主副氣室容積，可實現(xiàn)懸架剛度與車身高度的智能匹配。當(dāng)與主動穩(wěn)定桿聯(lián)動工作時，系統(tǒng)能根據(jù)路況實時調(diào)整懸架參數(shù)，在保持操控精準(zhǔn)性的同時大幅提升乘坐舒適性。目前這套電控懸架組合已在理想L系列、極氪009、領(lǐng)克900等十余款高端車型實現(xiàn)標(biāo)配，累計交付量突破75萬支，市場驗證顯示其故障率低于行業(yè)平均水平40%。

作為國內(nèi)電控懸架領(lǐng)域的創(chuàng)新標(biāo)桿，孔輝科技七年間完成三次技術(shù)突破：2020年實現(xiàn)乘用車空氣懸架系統(tǒng)國產(chǎn)化，2023年完成雙腔空氣彈簧中國供應(yīng)鏈?zhǔn)装l(fā)，2024年推出48V主動穩(wěn)定桿系統(tǒng)。針對主動穩(wěn)定桿研發(fā)，技術(shù)團隊歷時三年攻克高精度扭矩控制、耐久性優(yōu)化等12項技術(shù)難題，使產(chǎn)品壽命達到15萬公里，達到國際先進水平。

隨著智能電動汽車進入底盤技術(shù)競爭新階段，孔輝科技已構(gòu)建起覆蓋空氣彈簧、主動穩(wěn)定桿、CDC減震器的完整產(chǎn)品矩陣。其位于紹興的智能化生產(chǎn)基地年產(chǎn)能達200萬套，可滿足多家主機廠同步開發(fā)需求。通過與極氪等頭部車企的深度技術(shù)合作，這家創(chuàng)新企業(yè)正持續(xù)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈向高價值環(huán)節(jié)攀升。