阿斯頓·馬丁近日正式發(fā)布DB12 S高性能車(chē)型官圖，新車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)及駕駛體驗(yàn)方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。作為DB12系列的高性能版本，該車(chē)搭載經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至690馬力，峰值扭矩達(dá)800N·m，配合優(yōu)化后的彈射起步系統(tǒng)，換擋響應(yīng)速度提升50%，0-60mph加速時(shí)間縮短至3.4秒。

外觀造型延續(xù)品牌標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵搭配運(yùn)動(dòng)化前唇，形成極具攻擊性的視覺(jué)效果。車(chē)側(cè)采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，下半部為藍(lán)色涂裝，上半部為黑色懸浮式車(chē)頂，前翼子板處鑲嵌紅色"S"標(biāo)識(shí)以彰顯高性能身份。車(chē)尾配備碳纖維尾翼，并可選裝鈦合金四出排氣系統(tǒng)，該配置在提升1.5分貝排氣聲浪的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)26磅（約11.79kg）的減重效果。

內(nèi)飾布局在保持DB12基礎(chǔ)架構(gòu)的同時(shí)，通過(guò)細(xì)節(jié)調(diào)整強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。三輻式方向盤(pán)與白藍(lán)黑三色內(nèi)飾形成色彩呼應(yīng)，座椅采用藍(lán)色"S"徽標(biāo)刺繡工藝。中控區(qū)域配備內(nèi)嵌式顯示屏，下方排列換擋撥桿及駕駛模式選擇、座椅加熱等物理按鍵。音響系統(tǒng)升級(jí)為寶華韋健品牌，確保車(chē)內(nèi)視聽(tīng)體驗(yàn)。配置方面，碳陶剎車(chē)系統(tǒng)成為全系標(biāo)配，該配置在普通版DB12上需額外支付1.45萬(wàn)美元選裝。

底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)通過(guò)多項(xiàng)技術(shù)革新提升操控性能，包括加裝更硬的后防傾桿、優(yōu)化阻尼器軟件算法、升級(jí)電子后差速器等。這些改進(jìn)使車(chē)輛在彎道中可更早釋放油門(mén)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。工程師表示，新車(chē)通過(guò)強(qiáng)化"人車(chē)溝通"特性，為駕駛者帶來(lái)更直接的操控反饋。

據(jù)悉，DB12 S已在海外市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)定，首批交付計(jì)劃定于2026年初啟動(dòng)。這款融合性能與美學(xué)的高端跑車(chē)，將進(jìn)一步鞏固阿斯頓·馬丁在豪華運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的技術(shù)領(lǐng)先地位。