中秋佳節期間，深汕特別合作區小漠國際物流港迎來重要時刻——裝載著6000余輛國產新能源汽車的比亞迪“濟南號”巨輪正式啟航，目的地為新加坡。這艘巨輪的順利首航，不僅展示了中國新能源汽車產業的蓬勃發展，也標志著深汕特別合作區“港口+產業”聯動模式邁入新階段。
“濟南號”作為比亞迪首批建造的8艘汽車運輸船之一，其設計充分體現了低碳環保理念。該船長219.9米，擁有9200個標準裝載車位，搭載了比亞迪自主研發的箱式電池組柜，并與LNG雙燃料清潔動力技術相結合，形成“雙綠驅動”模式，大幅提升了船舶運輸的安全性和效率。隨著“濟南號”的加入，比亞迪汽車運輸船隊的總裝載量已躍升至6.7萬輛，年運力超過百萬輛。
此次“濟南號”靠泊小漠港，是比亞迪繼“開拓者1號”“深圳號”“鄭州號”“合肥號”“西安號”“長沙號”之后，第七艘巨輪在此停靠。這一系列動作不僅彰顯了比亞迪在全球新能源汽車運輸領域的領先地位，也進一步鞏固了深汕特別合作區作為新能源汽車出口重要樞紐的地位。
此次出海的部分新能源汽車產自深汕比亞迪汽車工業園。作為比亞迪全國布局的8個生產基地中唯一毗鄰海港的大型基地，該工業園重點面向海外市場，實現了“廠港聯動”的高效運作模式。這種模式不僅縮短了產品從生產到出口的時間，還降低了物流成本，為國產新能源汽車快速走向國際市場提供了有力支持。
為確?！皾咸枴表樌麊⒑剑钲谶厵z總站汕尾邊檢站采取了多項創新舉措。該站將執勤力量前移至小漠國際物流港一線，實施口岸服務前置，通過“不打烊”的堅守和“不斷檔”的服務，為船舶通關提供全方位保障。同時，汕尾邊檢站主動對接企業及船方需求，實時掌握碼頭作業進度，強化與港口運營方、船舶代理公司及聯檢單位的協同配合，預先制定“濟南號”專屬通關保障方案。通過創新實施“三前置”工作舉措和“一船一策”精準服務機制，邊檢手續辦理時間大幅壓縮，通關效率顯著提升，有效降低了企業運營成本。
