近日，一艘滿載近1700輛國產汽車的LNG雙燃料汽車滾裝船"蘭花領袖"輪，從福州港江陰港區鳴笛啟航，直航中東阿聯酋、科威特等國。這條新開通的"福州—波斯灣"滾裝航線，為國產汽車出口開辟了高效的海上物流通道。

作為中遠海運特運旗下采用綠色環保技術的現代化船舶，"蘭花領袖"輪此次運輸的車輛均為"中國制造"。與傳統運輸模式相比，該航線通過直航方式將車輛從提車到裝船的物流周期壓縮近半，有效規避了中轉環節帶來的時間損耗，顯著提升了出口效率。

福州港江陰港區作為我國第六個汽車平行進口口岸，具備強大的整車處理能力。港區現擁有22.2萬平方米的專用堆場，可同時停放近萬臺商品車。隨著"蘭花領袖"輪的首航成功，該港區正加速推進滾裝航線的常態化運營。

依托得天獨厚的區位優勢和完善的硬件設施，江陰港區不僅將成為國產汽車出口的重要通道，更將逐步發展為東南沿海輻射全球的整車出口樞紐。此次新航線的開通，標志著中國汽車產業在海外市場的物流保障能力邁上新臺階。