剛剛過去的9月，汽車市場迎來一波銷售熱潮，新勢力與傳統(tǒng)車企均交出亮眼成績單。其中，吉利汽車表現(xiàn)尤為突出，9月總銷量達(dá)27.31萬輛，同比增長35%；今年前9個(gè)月累計(jì)銷量217萬輛，漲幅達(dá)46%，這一數(shù)據(jù)已接近其2024年全年銷量目標(biāo)。

吉利汽車在新車發(fā)布節(jié)奏上持續(xù)發(fā)力。9月，銀河M9、極氪9X、領(lǐng)克10EM-P等全新車型陸續(xù)上市，第四季度還將推出9款新車，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。其中，2026款極氪001將于10月11日正式上市，此次升級重點(diǎn)聚焦輔助駕駛系統(tǒng)。新車將標(biāo)配千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，搭載Thor-U芯片和激光雷達(dá)，具備城區(qū)領(lǐng)航、泊車代駕VPD和車位到車位領(lǐng)航等高級功能，性能對標(biāo)華為ADS4的Max版本。底盤和續(xù)航也將升級，預(yù)計(jì)推出810公里續(xù)航版本，配備閉式雙腔空懸、CDC電磁減振和智能魔毯系統(tǒng)。

同日上市的還有銀河星耀6。這款車于9月底開啟預(yù)售，國慶期間已釋放提車先享價(jià)7.98萬元起。新車延續(xù)了銀河系列的“制勝三板斧”：GEA架構(gòu)帶來的高空間利用率和低能耗、Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，以及精準(zhǔn)的市場定位。動力方面，1.5L混動系統(tǒng)搭配60/120公里純電續(xù)航，配備14.6英寸中控屏、座椅通風(fēng)加熱等功能，主打7-10萬元家庭用戶市場。

作為吉利品牌銷量支柱之一，星愿系列也面臨激烈競爭。前有AION UT、后有極狐T1，甚至MG4也通過降價(jià)試圖分一杯羹。為應(yīng)對挑戰(zhàn)，星愿預(yù)計(jì)在10月11日的2025吉利汽車用戶大會上推出改款車型。2026款星愿將增加501公里長續(xù)航版本，高配車型升級L2級輔助駕駛，中控屏尺寸擴(kuò)大至14.6英寸，并下放后視鏡加熱、電尾門、座椅加熱等配置。消費(fèi)者普遍期待全景影像能成為標(biāo)配。

極氪品牌則繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣。繼極氪9X上市后，其“減配版”車型極氪8X即將登場。相比極氪9X 46.59萬元的起售價(jià)，極氪8X或定位30萬元級市場，提供五座/六座可選。設(shè)計(jì)上更接近極氪9X，但取消了懸浮式車頂，配備空懸、Nappa真皮座椅、14.6英寸中控屏，并標(biāo)配千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)。動力采用混動系統(tǒng)，參考極氪9X的2.0T發(fā)動機(jī)+三電機(jī)組合，CLTC純電續(xù)航380公里。

新能源車領(lǐng)域，吉利還將推出星耀8純電和星艦7純電車型。目前已知，星耀8配備250kW驅(qū)動電機(jī)，星艦7配備160kW驅(qū)動電機(jī)，續(xù)航能力暫未公布。銀河品牌產(chǎn)品線已基本實(shí)現(xiàn)純電、混動雙動力覆蓋，僅銀河E5、星愿等車型仍為純電版本。

燃油車方面，吉利在銷量結(jié)構(gòu)中仍占據(jù)近40%的比例。今年以來，品牌持續(xù)推進(jìn)燃油車升級，9月已完成中國星雙車迭代，第四季度還將推出第三代領(lǐng)克03、第五代帝豪、2026款豪越L等車型。其中，第五代帝豪設(shè)計(jì)變化顯著，外觀靠近星耀6風(fēng)格，搭載1.5T發(fā)動機(jī)，零百加速7.9秒。

MPV市場，翼真品牌并入銀河后，首款改款車型即將亮相。新車基于翼真L380升級，中網(wǎng)改為大嘴樣式，新增激光雷達(dá)，提供6座和8座可選，動力系統(tǒng)換為1.5T增程式。盡管新增高階輔助駕駛和混動換增程帶來成本變化，但預(yù)計(jì)售價(jià)仍保持在30萬元左右起。