9月的汽車市場迎來一波消費(fèi)熱潮，比亞迪第二代秦PLUS三款新車型的上市成為焦點(diǎn)。此次推出的車型包括秦PLUS DM-i 128KM進(jìn)取型、秦PLUS EV 420KM進(jìn)取型以及510KM進(jìn)取型，全系車型同步推出“國慶獻(xiàn)禮價(jià)”，最低6.98萬元起售，進(jìn)一步鞏固了其在家轎市場的競爭力。

作為國產(chǎn)家轎的標(biāo)桿產(chǎn)品，秦PLUS系列累計(jì)銷量已突破150萬輛，連續(xù)兩年蟬聯(lián)家轎市場銷量冠軍。這一成績不僅打破了合資品牌長期主導(dǎo)的市場格局，更讓新能源技術(shù)以更親民的價(jià)格走進(jìn)千家萬戶。一位比亞迪4S店銷售經(jīng)理透露：“現(xiàn)在消費(fèi)者進(jìn)店直接詢問秦PLUS的優(yōu)惠，這款車已成為10萬級家轎的代名詞。”

新推出的DM-i 128KM進(jìn)取型以續(xù)航升級為核心亮點(diǎn)。128公里的純電續(xù)航可滿足大多數(shù)城市用戶一周的通勤需求，而2028公里的綜合續(xù)航則消除了長途出行的里程焦慮。對于二三線城市用戶而言，每日20公里的通勤距離下，該車型可實(shí)現(xiàn)五天純電行駛，使用成本大幅降低。油耗表現(xiàn)同樣亮眼，NEDC百公里虧電油耗優(yōu)化至2.69L，且老車主可通過OTA升級獲得同等優(yōu)化，體現(xiàn)了品牌對用戶的長遠(yuǎn)關(guān)懷。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新增的懷擋布局使中控區(qū)域更顯整潔，儲物空間得到提升。車色方面，“星河米”配色的加入為家庭用戶提供了更溫馨的選擇。智能座艙的升級同樣引人注目，新增的“萌寵桌面”功能通過虛擬寵物與用戶互動，可根據(jù)時(shí)間、天氣等場景變化反應(yīng)，尤其適合有兒童的家庭。而無麥K歌功能則利用車內(nèi)麥克風(fēng)陣列實(shí)現(xiàn)無需外接設(shè)備的K歌體驗(yàn)，系統(tǒng)可過濾環(huán)境噪音，保留清晰人聲，為休閑時(shí)光增添樂趣。

純電版本的兩款車型則針對不同需求進(jìn)行了優(yōu)化。420KM進(jìn)取型主打城市通勤，續(xù)航能力滿足日常使用；510KM版本則適合偶爾需要跨城出行的用戶。比亞迪刀片電池配合寬溫域熱泵系統(tǒng)，可在零下30度至零上40度的環(huán)境下穩(wěn)定工作，有效緩解了冬季續(xù)航衰減的痛點(diǎn)。

上市半年內(nèi)，第二代秦PLUS已通過多次OTA升級新增約20項(xiàng)功能，涵蓋輔助駕駛、泊車輔助、智能座艙等領(lǐng)域。例如，“危險(xiǎn)加塞提醒”功能可在擁堵路段及時(shí)提示旁邊車輛加塞；優(yōu)化后的泊車邏輯支持車頭泊入和窄車位自動收后視鏡，提升了停車便利性。結(jié)合購置稅減免和充電樁安裝補(bǔ)貼，實(shí)際落地價(jià)較同級別燃油車更具優(yōu)勢。

從續(xù)航升級到智能配置，從價(jià)格策略到用戶關(guān)懷，秦PLUS的每一次迭代都緊扣家庭用戶的核心需求。沒有浮夸的營銷話術(shù)，只有對實(shí)際使用場景的精準(zhǔn)回應(yīng)，這或許正是其持續(xù)領(lǐng)跑市場的關(guān)鍵所在。