在2025東京車展的舞臺(tái)上，比亞迪攜全新電動(dòng)貨車T35（T-Sango）正式亮相，這款專為日本市場打造的車型憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)迅速吸引行業(yè)目光。新車提供鋁制廂式與平板兩種車身結(jié)構(gòu)，用戶持普通駕照即可駕駛，計(jì)劃于明年春季正式發(fā)售，含改裝費(fèi)用在內(nèi)的售價(jià)預(yù)計(jì)約800萬日元（折合人民幣37.3萬元）。

T35的定位突破傳統(tǒng)貨運(yùn)場景，除貨物配送、商業(yè)運(yùn)營外，還可深度融入休閑旅游等生活方式。比亞迪通過技術(shù)適配，讓這款貨車成為多場景應(yīng)用的移動(dòng)解決方案。例如，車展現(xiàn)場展示的平板車身被改造為移動(dòng)式桑拿房，利用車輛搭載的V2L對(duì)外放電功能（最大輸出功率10kW）驅(qū)動(dòng)桑拿爐和熱水系統(tǒng)，為戶外活動(dòng)提供全新體驗(yàn)。

內(nèi)飾配置方面，T35延續(xù)了比亞迪乘用車的高標(biāo)準(zhǔn)。12.8英寸中控顯示屏與液晶儀表組成智能交互核心，座椅配備通風(fēng)加熱功能，中控臺(tái)集成手機(jī)無線充電模塊，舒適性媲美家用轎車。這些設(shè)計(jì)顯著提升了貨運(yùn)場景下的駕乘體驗(yàn)，打破了商用車輛“重實(shí)用輕體驗(yàn)”的傳統(tǒng)認(rèn)知。

安全性能是T35的另一大亮點(diǎn)。車輛標(biāo)配ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋前方碰撞預(yù)警（FCW）、主動(dòng)巡航控制（ACC）、車道偏離預(yù)警（LDW）等功能。其自適應(yīng)路面識(shí)別系統(tǒng)可根據(jù)路況自動(dòng)優(yōu)化動(dòng)力輸出：平地模式無載重時(shí)平滑控制動(dòng)力，防止急加速或空轉(zhuǎn)以節(jié)省電量；爬坡模式滿載時(shí)強(qiáng)化扭矩輸出，確保最佳爬坡性能。這種智能調(diào)節(jié)能力使車輛在不同工況下均能保持高效運(yùn)行。

動(dòng)力系統(tǒng)采用62kWh磷酸鐵鋰電池組，WLTC工況下續(xù)航里程達(dá)250公里。后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩340N·m，兼顧動(dòng)力輸出與能耗控制。V2L對(duì)外放電功能不僅支持移動(dòng)桑拿房，還可為露營設(shè)備、活動(dòng)場地等提供電力支持，進(jìn)一步拓展了車輛的使用邊界。

此次車展上，比亞迪通過T35的多樣化應(yīng)用場景展示，向日本市場傳遞了“技術(shù)賦能生活”的理念。從貨運(yùn)工具到移動(dòng)生活空間，這款電動(dòng)貨車正以創(chuàng)新設(shè)計(jì)重新定義商用車輛的價(jià)值維度，為行業(yè)提供了跨界融合的新思路。