英偉達與Joby Aviation近日宣布達成技術(shù)合作，雙方將共同開發(fā)面向未來空中交通的智能計算解決方案。此次合作的核心是英偉達最新發(fā)布的IGX Thor計算平臺，該平臺基于Blackwell架構(gòu)設(shè)計，專為支持下一代物理人工智能應(yīng)用而打造，將深度融入Joby Aviation的自主飛行系統(tǒng)“Superpilot”研發(fā)中。

Joby Aviation飛行研究負責(zé)人Gregor Veble Miki?透露，公司正在構(gòu)建的自動駕駛系統(tǒng)旨在突破人類操作極限，通過機器學(xué)習(xí)實現(xiàn)遠超個體能力的反應(yīng)速度、決策精度與持續(xù)運行能力。他強調(diào)，要實現(xiàn)這一目標(biāo)，飛行器必須搭載具備實時信息處理能力的機載計算機，能夠在毫秒級時間內(nèi)完成環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與風(fēng)險評估。

通過整合IGX Thor平臺，Joby的電動垂直起降飛行器將獲得三大技術(shù)升級：其一，基于強化學(xué)習(xí)的自主決策系統(tǒng)可實時生成最優(yōu)飛行路徑，動態(tài)適應(yīng)氣象變化、空管指令及突發(fā)空域狀況；其二，類人直覺判斷模塊使飛行器能模擬飛行員經(jīng)驗進行模糊決策；其三，預(yù)測性維護系統(tǒng)通過分析傳感器數(shù)據(jù)，可提前72小時預(yù)警部件故障風(fēng)險。

這項技術(shù)突破不僅體現(xiàn)在飛行控制層面。合作雙方透露，新系統(tǒng)將建立數(shù)字孿生模型，通過模擬數(shù)百萬次飛行場景持續(xù)優(yōu)化算法。英偉達航空航天事業(yè)部負責(zé)人指出，IGX Thor的異構(gòu)計算架構(gòu)可同時處理視覺識別、激光雷達點云與多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)，其算力密度較傳統(tǒng)航空電子系統(tǒng)提升40倍。

資本市場對這次技術(shù)聯(lián)動反應(yīng)積極。合作消息披露后，Joby Aviation盤后股價迅速攀升，最高漲幅達10.3%，顯示投資者對航空級AI計算解決方案的市場前景持樂觀態(tài)度。分析人士認為，此次跨界合作可能重塑城市空中交通的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為電動飛行器大規(guī)模商用鋪平道路。