在智能駕駛領(lǐng)域，smart品牌與元戎啟行的合作再結(jié)碩果。10月28日，smart首款插電式混合動(dòng)力車型——精靈5號(hào)EHD超級(jí)電混正式亮相，其搭載的輔助駕駛系統(tǒng)由元戎啟行提供技術(shù)支持，標(biāo)志著雙方從純電車型合作邁向插混領(lǐng)域的新階段。

發(fā)布會(huì)上，smart全球品牌CTO羊軍與元戎啟行CEO周光共同公布了實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)：在覆蓋無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、窄路會(huì)車、施工路段等復(fù)雜場(chǎng)景的30.9公里城市道路測(cè)試中，精靈5號(hào)EHD實(shí)現(xiàn)了全程"零接管"的優(yōu)異表現(xiàn)。該系統(tǒng)基于端到端模型架構(gòu)，不僅能精準(zhǔn)識(shí)別警車、救護(hù)車等特殊車輛并主動(dòng)讓行，面對(duì)突然竄出的寵物也能快速響應(yīng)，展現(xiàn)出極強(qiáng)的場(chǎng)景適應(yīng)能力。

據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，這套輔助駕駛系統(tǒng)通過(guò)多模態(tài)感知融合，實(shí)現(xiàn)了與行人、非機(jī)動(dòng)車的自然博弈。在遇到突發(fā)狀況時(shí)，系統(tǒng)可依托可靠的感知網(wǎng)絡(luò)和清晰的決策邏輯，將駕駛風(fēng)險(xiǎn)降低40%以上。羊軍在路測(cè)后評(píng)價(jià)稱："車輛的行駛穩(wěn)定性超出預(yù)期，尤其在無(wú)圖導(dǎo)航和復(fù)雜路況處理上，展現(xiàn)了技術(shù)賦能豪華的獨(dú)特價(jià)值。"

雙方的深度合作始于2022年。當(dāng)時(shí)行業(yè)普遍依賴高精度地圖方案，而smart率先選擇與元戎啟行共同開(kāi)發(fā)"無(wú)圖"城市NOA技術(shù)。這一前瞻性決策使smart成為全球首個(gè)搭載該方案的國(guó)際汽車品牌，在輔助駕駛領(lǐng)域建立起差異化優(yōu)勢(shì)。羊軍透露，精靈5號(hào)EHD作為豪華品牌中首款采用元戎啟行方案的插混車型，成功實(shí)現(xiàn)了"技術(shù)領(lǐng)先"與"豪華體驗(yàn)"的雙重突破。

對(duì)于技術(shù)演進(jìn)方向，周光提出智能駕駛將向AI Agent形態(tài)發(fā)展，座艙大模型與智駕大模型的深度融合將成為關(guān)鍵趨勢(shì)。他透露，元戎啟行已為這一變革做好技術(shù)儲(chǔ)備，目前搭載其系統(tǒng)的量產(chǎn)車型累計(jì)交付量近15萬(wàn)臺(tái)，形成了穩(wěn)定的數(shù)據(jù)迭代體系。這些積累不僅為smart等合作伙伴提供了高適配性的解決方案，也為拓展多車型平臺(tái)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從純電到插混的技術(shù)跨越，smart與元戎啟行的合作印證了智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新活力。隨著端到端模型和AI技術(shù)的持續(xù)突破，這場(chǎng)由技術(shù)驅(qū)動(dòng)的出行變革正在重塑豪華汽車的競(jìng)爭(zhēng)格局。