近日，豪華汽車市場迎來重磅消息——2026款奔馳S級正式登陸中國市場。此次新車共推出5款配置車型，官方指導價區(qū)間為89.88萬元至204.26萬元。其中，新增的S 400 L特別版以89.88萬元的入門價格成為焦點，直接將旗艦車型的準入門檻拉低，而其他車型價格則維持原有水平。

在配置調整方面，奔馳S 450 L 4MATIC車型成為主要變動對象。該車型指導價從134.32萬元下調至128.83萬元，同時對部分功能進行重新定位：原本標配的MBUX高端后排娛樂系統(tǒng)改為選裝配置，遙控泊車功能被取消，轉而新增主動式環(huán)境氛圍燈。智能感應助理選裝包也不再提供，這些調整進一步強化了車輛的個性化定制屬性。

動力系統(tǒng)方面，三款主力車型均延續(xù)了渦輪增壓與電動增壓的組合方案。S 400 L搭載2.5T六缸發(fā)動機配合48V輕混系統(tǒng)，輸出功率達230kW，峰值扭矩450N·m；S 450 L 4MATIC采用相同動力架構但調校更為激進，最大功率提升至270kW，扭矩達500N·m；頂配S 500 L 4MATIC則配備3.0T六缸發(fā)動機，配合輕混系統(tǒng)可爆發(fā)330kW功率與520N·m扭矩。全系車型均通過電動增壓技術優(yōu)化動力響應，兼顧性能與能效表現(xiàn)。

此次配置調整引發(fā)市場廣泛討論。新增的入門版車型通過簡化配置降低價格門檻，而中配車型則通過功能重組實現(xiàn)性價比優(yōu)化。對于追求后排娛樂體驗的消費者，可能需要額外支付選裝費用；但主動式環(huán)境氛圍燈的加入，則為車內(nèi)空間增添了更多豪華氛圍。這種"減配降價"與"增配調價"并存策略，體現(xiàn)了奔馳對細分市場的精準把控。