北京現代近日正式宣布，其首款基于純電平臺打造的SUV車型——EO羿歐，已完成中文命名并即將進入市場。這款車型被定位為品牌電動化轉型的關鍵產品，采用“全球標準+中國驗證”的開發模式，針對高頻使用場景進行深度優化，旨在滿足中國消費者對純電動車的多元需求。
EO羿歐的命名頗具深意，其中“羿”字取自神話中射日的英雄，象征著向上突破與純電新生的精神。新車基于E-GMP全球純電平臺開發，官方稱其為“六邊形戰士”，在續航、充電效率、空間利用率和安全性等方面實現全面平衡。數據顯示，其CLTC工況下最高續航可達722公里，兼容市面上超過500種充電樁，充電30分鐘即可將電量從30%充至80%，大幅緩解用戶的里程焦慮。
設計層面，EO羿歐從摩斯密碼“H”中汲取靈感，前臉采用星動八方水晶方形大燈，寓意八方順遂、萬向通達。由152顆LED組成的銀河流光燈帶貫穿車頭，夜間行駛時如飛鳥掠過，兼具科技感與藝術性。內飾方面，27英寸一體式連屏成為視覺焦點，該屏幕由中控屏與副駕娛樂屏組成，搭配HUD抬頭顯示系統，支持普通、極簡、地圖三種顯示模式切換，取消傳統物理按鍵后更顯簡潔。
方向盤采用三輻式設計，后側集成兩個換擋撥片，用戶可通過撥片切換4檔動能回收模式，長按撥片還能激活單踏板模式或AUTO自動回收模式。空間表現上，新車長寬高分別為4615x1875x1675（1698）mm，軸距達2750mm，提供單電機和雙電機兩種動力版本。其中，單電機車型峰值功率160kW，雙電機版前電機峰值功率160kW、后電機峰值功率73kW，兼顧動力性能與能耗控制。
此前，該車已現身工信部新車目錄，其規格參數和設計細節得到進一步確認。北京現代透露，EO羿歐將于9月正式上市，純電續航里程超過700公里，價格與配置信息預計將在上市時同步公布。作為品牌電動化戰略的首款車型，EO羿歐能否在競爭激烈的純電SUV市場占據一席之地，值得市場關注。
