長安馬自達首款全球化新能源SUV——MAZDA EZ-60正式登陸中國市場，官方指導價區(qū)間為11.99萬-16.06萬元。這款基于「魂動」設計理念打造的智能電動SUV，以16:1壓縮比的1.5L增程專用發(fā)動機、3C極速閃充技術(shù)及L2級行泊一體智駕系統(tǒng)為核心賣點，標志著合資品牌正式打破新能源領域"高價低配"的市場格局。

在動力架構(gòu)方面，EZ-60提供純電與增程雙動力選擇。純電版搭載78kWh中創(chuàng)新航電池，CLTC續(xù)航達600公里；增程版配備31.7kWh時代長安電池，純電續(xù)航200公里，綜合續(xù)航突破1000公里。其增程器采用全球領先的16:1壓縮比技術(shù)，提前滿足"國七"排放標準。充電性能方面，車輛支持15分鐘補能50%（30%-80%）的3C極速閃充，更配備-30℃低溫脈沖加熱技術(shù)，實現(xiàn)每分鐘4℃的極速升溫，5分鐘即可提升20℃車溫，嚴寒環(huán)境充電效率提升15%。

車身設計突破傳統(tǒng)SUV比例限制，通過3:1的輪軸比、2.2:1的輪高比及1.19:1的寬高比，塑造出兼具轎跑動感與SUV穩(wěn)重的獨特姿態(tài)。超長軸距設計不僅帶來更舒展的車身輪廓，更優(yōu)化了車內(nèi)空間布局，實現(xiàn)操控性與實用性的完美平衡。

智能駕駛領域，EZ-60搭載由800萬像素前視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達組成的感知系統(tǒng)，支持超過30項行泊一體輔助功能。其L2級智駕系統(tǒng)覆蓋200余個使用場景，可實現(xiàn)高速/城市領航輔助、自適應巡航、車道居中等功能，AEB自動緊急制動有效時速達80km/h。特別開發(fā)的連續(xù)可變阻尼懸架系統(tǒng)，能以毫秒級響應調(diào)節(jié)減震阻尼，在彎道駕駛中有效抑制頭部晃動，將橫向與縱向G值變化控制在舒適范圍內(nèi)。

馬自達工程師在研發(fā)過程中始終貫徹"可控的快"理念，通過動力、制動、懸架、轉(zhuǎn)向及座椅系統(tǒng)的整體協(xié)同開發(fā)，確保車輛在6-10秒百公里加速區(qū)間內(nèi)保持最佳操控平衡。以CX-70（6.0秒破百）和RX-8（6.4秒破百）為參考，強調(diào)受控動力帶來的駕駛愉悅感，而非單純追求參數(shù)極限。

這款承載馬自達新能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵車型，憑借11.99萬元的起售價重新定義合資電動SUV價值標準。其上市不僅完善了品牌在華新能源產(chǎn)品矩陣，更以突破性的技術(shù)整合能力，為中型新能源SUV市場注入全新競爭活力。