近日，交通運輸部聯合其他六部門共同出臺了《關于“人工智能+交通運輸”的實施意見》，旨在通過16項具體任務的部署，加速人工智能技術在交通運輸領域的創新應用與規模化發展。
根據《意見》規劃，到2027年，人工智能將在交通運輸行業的多個典型場景中得到廣泛應用，并建成一批具有標志性的創新工程項目。而到了2030年，人工智能將深度融入交通行業，智能綜合立體交通網的建設將全面推進，關鍵核心技術實現自主可控，整體水平有望達到世界領先地位。
交通運輸部相關負責人透露，為達成上述目標，未來將加大新技術、新裝備的研發與應用力度，特別是要構建綜合交通運輸大模型。在關鍵技術供給上，將加快技術裝備的創新研發進程，為智能綜合立體交通網的建設提供堅實的技術支撐。同時，還將統籌優化算力供給能力，通過動態整合企業算力資源，因地制宜地強化算力保障，從而加速人工智能技術在交通運輸行業的全面賦能。
相關負責人還表示，近期將啟動實施一批具有示范意義的“人工智能+交通運輸”創新工程項目。這些項目包括大通道貨車智能駕駛、內河貨運船舶自主編隊航行、公路自由流收費系統以及交通設施重大災害智能管控處置等，旨在通過真實場景的應用，充分展現人工智能技術的實用價值。
