9月26日晚，上海迎來一場別開生面的汽車發布會。與傳統發布會聚焦技術參數不同，嵐圖以“風尚之夜”為主題，將時裝、光影藝術與汽車新品完美融合，打造出一場沉浸式的品牌盛宴。隨著旗艦SUV嵐圖泰山和旗艦轎車追光L的亮相，嵐圖正式完成轎車、SUV、MPV三大主流市場的旗艦產品布局，成為中國新勢力品牌中首個實現全品類旗艦覆蓋的車企。

作為發布會核心亮點，嵐圖泰山以大型SUV的姿態震撼登場。這款車長超5.2米、軸距達3.12米的“巨無霸”，基于“嵐海智能超混”全域800V高壓平臺打造，搭載65kWh大容量電池，在混動車型中極為罕見。其CLTC純電續航達370公里，可滿足大部分城市通勤需求，而綜合續航更突破1400公里，徹底消除里程焦慮。智能化方面，泰山采用華為乾崑ADS 4.0智駕方案，配備四顆激光雷達，座艙系統則搭載鴻蒙生態，配合三腔空氣懸架與雙向16°后輪轉向技術，讓駕駛體驗更趨完美。

同步發布的追光L旗艦轎車同樣亮點紛呈。該車延續800V智能超混與5C超充技術，電池容量63kWh，CLTC純電續航達410公里，刷新混動轎車續航紀錄。其智駕與座艙系統與泰山一脈相承，均采用華為頂尖解決方案，展現出嵐圖在技術整合上的深厚功力。

發布會后，嵐圖汽車董事長兼CEO盧放與CBO邵明峰接受媒體群訪，就品牌戰略、設計理念與市場布局展開深度對話。針對發布會采用時尚大秀的創新形式，盧放表示：“今晚是泰山的首秀，我們更希望傳遞文化傳承與融合的理念。從模特服裝的西式到中式演變，到‘泰山’這一充滿文化底蘊的命名，都體現了我們對中國文化的自信。”

當被問及中國設計能否突破西方審美范式時，盧放強調：“新能源與智能化時代，中國汽車人必須走原創之路。豪華不僅是硬件堆砌，更需文化內涵支撐。我們愿做探索者，通過汽車讓世界認同中國工業與文化。”針對海外市場布局，他透露將采用“底層文化共通”策略，如在挪威門店擺放迎客松、用恩施玉露茶待客，讓海外消費者感受真實而新奇的中國文化。

面對豪華轎車市場的激烈競爭，邵明峰直言：“追光L的目標就是替代BBA。從底盤、智能到安全、舒適，我們都有信心超越。歡迎大家對比體驗，開追光L有面子、夠舒適、更安全。”對于與華為的合作成效，盧放認為關鍵在于嵐圖擁有領先的整車基礎：“800V超混平臺是我們的核心技術，只有先把動力、底盤、安全做好，智能化才能錦上添花。”

在命名體系上，邵明峰解釋道：“我們的命名源于‘新時代中堅力量追求夢想’的理念。泰山因氣場強大而得名，未來可能推出‘夢想家系列’或‘泰山系列’規范命名。”針對大型SUV市場的競爭，盧放表示：“中國家庭偏好大車，這是‘羊大為美’的文化傳承。泰山不僅尺寸主流，更在空間、功能與安全性上做到極致，成為用戶家庭的脊梁。”

談及銷售與服務體系，邵明峰坦言渠道數量是當前痛點，但服務品質更為重要：“年底前將顯著擴充渠道，同時投入建設2萬平米品牌旗艦店，樹立服務標桿。”對于嵐圖的成功經驗，盧放總結為三點：“以用戶為中心、團隊拼搏精神與核心理念堅持。我們從一開始就打造‘中式豪華’與‘溫暖科技’，堅持原創設計，讓產品獨具特色。”

在高端新能源SUV的價值轉變上，盧放認為：“用戶不僅需要功能與場景價值，更追求情緒價值。我們讓豪華體驗普世化，讓用戶在不同人生階段都能買到符合身份的好車。”邵明峰補充道：“當功能場景挖掘殆盡時，高端車的社交屬性將愈發重要。我們通過時尚大秀綁定高端場合，與中堅力量產生共鳴。”