特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日在社交平臺X上確認，全自動駕駛系統(tǒng)FSD V14.0版本將于下周啟動推送。這一更新較原計劃的8月22日推遲了約一個月，此前馬斯克曾在7月11日承諾該版本將在六周內(nèi)發(fā)布。

據(jù)汽車媒體AutoEvolution分析，早期以.0結(jié)尾的測試版本通常僅面向內(nèi)部人員開放，普通用戶需等待后續(xù).2或.3小版本更新。基于過往經(jīng)驗，特斯拉車主可能需至11月中旬才能收到正式推送。此次延遲或與系統(tǒng)開發(fā)復(fù)雜性有關(guān)，馬斯克此前曾強調(diào)FSD V14.0的參數(shù)量較V13.2.9版本激增10倍。

新版本在性能提升的同時也引發(fā)用戶分歧。支持者認為，大規(guī)模參數(shù)增長將使輔助駕駛功能更流暢，甚至具備部分Robotaxi特性。馬斯克更形容搭載V14.2的車輛將"進化為有感知能力的生物"。但反對聲音指出，配備HW3硬件的車型因算力限制無法升級，這些車輛將停留在FSD V12.6.4版本。

技術(shù)團隊正在探索優(yōu)化方案，包括通過減少視頻訓(xùn)練數(shù)據(jù)的壓縮率來提升模型質(zhì)量。不過具體改進效果需待實際推送后驗證。此次更新標志著特斯拉自動駕駛技術(shù)向更高級別邁進，但硬件兼容性問題可能影響部分用戶的升級體驗。

業(yè)內(nèi)人士指出，參數(shù)量的指數(shù)級增長既帶來性能飛躍，也考驗硬件適配能力。特斯拉需在技術(shù)創(chuàng)新與用戶體驗間尋求平衡，尤其是處理老款車型的技術(shù)迭代問題。隨著推送日期臨近，市場正密切關(guān)注實際運行效果與用戶反饋。