中國新能源汽車品牌仰望再創(chuàng)輝煌，其旗下純電超跑仰望U9 Xtreme（簡稱仰望U9X）在極速測試中以496.22公里/小時的成績，成功打破全球汽車極速紀錄，成為首款超越傳統(tǒng)燃油車極速的純電車型。與此同時，該車在德國紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下6分59秒157的圈速紀錄，標志著中國高性能電動車技術邁入全新階段。

仰望U9X的動力系統(tǒng)堪稱行業(yè)標桿。基于全域1200V超高壓平臺，車輛搭載四個轉速高達30000rpm的高性能電機，綜合輸出功率突破3000馬力，推重比達到1217Ps/t。技術架構方面，該車延續(xù)了易四方與云輦-X的核心技術，通過電控系統(tǒng)實現(xiàn)車身姿態(tài)的毫米級精準調控，在極速行駛與彎道操控中實現(xiàn)雙重突破。

針對賽道極端工況，仰望U9X在散熱與制動系統(tǒng)上進行了深度優(yōu)化。其冷卻系統(tǒng)總功率提升133%，配合可實現(xiàn)30C超高放電倍率的賽道級刀片電池，確保持續(xù)高功率輸出。制動系統(tǒng)采用鈦合金碳陶剎車盤與定制卡鉗，在紐北賽道實測中展現(xiàn)出零衰減的制動性能，為高速駕駛提供可靠保障。

輪胎技術方面，仰望團隊與佳通聯(lián)合研發(fā)的GitiSport e·GTR2 ???半熱熔輪胎成為關鍵亮點。該輪胎采用芳綸纖維強化胎體結構，支持超過500公里/小時的極速行駛，并通過非對稱花紋設計顯著提升彎道抓地力與濕滑路面排水性能，為車輛在極限工況下的穩(wěn)定性提供有力支撐。

據(jù)悉，仰望U9X全球限量發(fā)售30臺，其技術突破不僅展現(xiàn)了中國品牌在高性能電動車領域的硬實力，更為全球汽車工業(yè)樹立了新的標桿。