近日，東風汽車集團高層團隊前往深圳，與華為公司創始人任正非及輪值董事長徐直軍展開深度會晤。雙方圍繞戰略互信強化、企業治理創新及智能汽車領域協同發展等核心議題達成多項共識，標志著兩大行業巨頭的合作邁入全新階段。此次交流不僅為東風猛士科技布局智能越野賽道注入強勁動能，更被視為央企與科技企業跨界融合的標桿性實踐。
值得關注的是，此次行程恰逢東風猛士科技新任CEO萬良渝履新后首度公開亮相。作為東風集團旗下高端智能越野品牌，猛士科技與華為的聯動已形成戰略級協同效應。自2024年2月簽署全面合作協議以來，雙方在產品定義、智能技術集成及市場營銷等領域展開全方位合作，首款聯合研發的猛士M817智能越野SUV更以"1小時預售9713臺"的戰績引爆市場，上市后持續蟬聯同級車型口碑榜首。
追溯合作淵源，東風與華為的戰略伙伴關系始于2018年。從最初智能網聯技術布局，到2025年5月簽署的全面深化合作協議，雙方合作維度不斷拓展。當前合作已覆蓋汽車智能化、企業數字化轉型及產業生態共建三大領域，形成"技術共生、品牌共進"的創新模式。這種深度融合在猛士M817項目上得到充分驗證——該車型通過集成華為全棧智能解決方案，成為國內首款實現"城野無縫切換"的豪華越野車型，其搭載的智能四驅系統與L4級自動駕駛技術，重新定義了硬派越野的智能化標準。
在產業變革浪潮中，東風猛士與華為的合作模式正經歷從技術賦能到體系融合的質變。據內部人士透露，華為將向東風開放核心管理流程與研發體系，雙方從項目初期即建立聯合工作組，應用行業領先的IPD（集成產品開發）與MTL（市場到線索）管理體系。這種深度協同不僅縮短了產品開發周期，更在質量管控、用戶體驗設計等環節實現突破。以猛士M817為例，其通過華為云智能仿真平臺完成的200萬公里虛擬測試，相當于傳統方式5年的路試里程。
市場反饋印證了這種創新模式的成功。猛士M817上市三個月來，不僅在西北荒漠、川西高原等極端路況下保持零故障記錄，其智能座艙系統更獲得98.6%的用戶滿意度。該車型獨創的"五全實力"體系——全棧華為技術、全域地形通過、全維安全防護、全能場景拓展及全感豪華體驗，正在重塑消費者對越野車的認知。數據顯示，購買猛士M817的用戶中，62%為首次接觸越野車型的科技從業者，印證了智能屬性對傳統市場的突破效應。
隨著合作進入3.0階段，東風猛士正構建更立體的智能越野生態。除持續優化現有產品序列外，品牌計劃每年投入不低于營收15%的研發資金，重點突破固態電池、車路協同等前沿領域。華為方面則承諾開放鴻蒙座艙生態資源，助力猛士打造"人-車-路-云"一體化解決方案。這種深度綁定不僅鞏固了猛士在40萬級智能越野市場的領先地位，更為中國汽車產業轉型升級提供了可復制的創新范式。
