在9月22日舉辦的CR-V全球30周年榮耀款上市發布會上，東風本田汽車有限公司執行副總經理曹東杰指出，這款車型歷經六代更迭，始終保持熱銷態勢，關鍵在于對時代趨勢的精準把握和對用戶需求的深度回應。
作為年度改款車型，新款CR-V在智能體驗領域實現突破性升級。智能座艙方面，中控屏幕尺寸由10.1英寸擴大至12.3英寸，物理按鍵全面取消，搭載Honda CONNECT 4.0智能系統。該系統不僅提供全新UI界面、智能語音交互和在線導航功能，更拓展了唱吧、隨心看等娛樂應用，并新增天貓精靈互聯、智能日程管理、應用商店等生態功能。在輔助駕駛領域，Honda SENSING 360+安全超感系統通過19個高精度傳感器（含8顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達和6個攝像頭）的硬件升級，實現超20項駕駛輔助功能，包括超車輔助、匝道匯入輔助、彎道偏離預警等，顯著提升長途駕駛的輕松感。
動力系統延續雙線布局，燃油版搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142千瓦，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT無級變速箱；混動版采用第四代i-MMD雙電機混動系統，由2.0L發動機與電動機組成，發動機最大功率110千瓦，匹配E-CVT電子無級變速箱。該混動系統以“多快好省”特性著稱，WLTC綜合工況油耗低至5.49L/100km，實測城市通勤油耗僅3.5L/100km，滿油續航可達近1000公里。
操控性能方面，新車傳承本田運動基因，前麥弗遜+后多連桿獨立懸架經專業調校，在過濾路面顛簸的同時保持過彎穩定性。混動版首次推出四驅車型，搭載Real-Time AWD智能四驅系統，可自動分配扭矩，配合SNOW/ECON/SPORT/NORMAL四種駕駛模式（混動版增設個性模式），全面覆蓋雪地、節能、運動及日常駕駛場景。
設計層面，新車延續現款車身造型，新增煙雨青、摩登灰兩款車色。空間表現延續本田“MM空間理念”，車內尺寸達2510mm×1590mm×1190mm，第二排座椅支持190mm前后滑動及16段32°角度調節，并可實現四六分割放倒。舒適性配置方面，配備12個BOSE高性能音響、90°后門尊貴開啟設計、大尺寸全景天窗及電動遮陽簾。
當前緊湊型SUV市場競爭加劇，比亞迪宋PLUS、吉利銀河E5等新能源車型通過價格戰沖擊市場。但CR-V憑借20年市場積累仍保持穩健，今年1-8月國內銷量超11萬輛，同比增長7.4%，平均每3分鐘售出一臺。面對競爭，新車采用“增配不加價”策略，依托東風本田技術優化、成本控制及口碑積累，同時吸引傳統燃油車用戶和新能源搖擺群體。對于燃油車愛好者，當前是入手良機；對于有補能顧慮的新能源潛在用戶，混動版提供低油耗解決方案。
