2025重慶國(guó)際摩托車博覽會(huì)上，無(wú)極機(jī)車以“全民駕控挑戰(zhàn)+全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣”為核心，通過(guò)沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)與硬核技術(shù)展示，重新定義了機(jī)車文化的邊界。這場(chǎng)以“不止于品控”為核心理念的展會(huì)，不僅吸引了數(shù)萬(wàn)名摩友到場(chǎng)參與，更通過(guò)多維度創(chuàng)新活動(dòng)，將機(jī)車從交通工具升維為生活方式符號(hào)。

在P1戶外停車場(chǎng)，無(wú)極打造的“操控大師”萬(wàn)人打榜賽成為現(xiàn)象級(jí)活動(dòng)。賽事從2024年10個(gè)經(jīng)典項(xiàng)目中精選4項(xiàng)：原地定車考驗(yàn)平衡精度，扶車?yán)@行測(cè)試機(jī)械理解，慢騎比賽比拼微操能力，綜合圖形挑戰(zhàn)則融合了速度與技巧。每日超3000人次參與的盛況下，單日最高獎(jiǎng)金達(dá)2萬(wàn)元的激勵(lì)機(jī)制，讓現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)處于沸騰狀態(tài)。選手在錐桶陣中穿梭時(shí)，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的焦糊味混著觀眾喝彩聲，構(gòu)成獨(dú)特的競(jìng)技場(chǎng)氛圍。這項(xiàng)由無(wú)極首創(chuàng)的賽事模式，成功將專業(yè)技巧轉(zhuǎn)化為大眾娛樂(lè)，日均吸引超5000名觀眾駐足。

產(chǎn)品矩陣方面，隆鑫推出的YOUTH系列復(fù)古踏板車引發(fā)年輕群體狂熱追捧。這款專為Z世代設(shè)計(jì)的車型，采用突破性原創(chuàng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，圓潤(rùn)車身線條與銳利切割面形成視覺張力，在復(fù)古浪潮中獨(dú)樹一幟。搭載的149.6cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，配合12V輕混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)11.6kW最大功率與14.7N·m峰值扭矩的強(qiáng)勁輸出。科技配置上，毫米波雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)30米內(nèi)障礙物，720p前置攝像頭支持行車記錄與智能識(shí)別，3.5英寸圓形TFT儀表則將復(fù)古美學(xué)與數(shù)字交互完美融合。現(xiàn)場(chǎng)展示的薄荷綠與曜石黑雙色車漆，配合可編程彩色迎賓燈，成為摩展最出片的打卡點(diǎn)。

在硬核探險(xiǎn)領(lǐng)域，征服歐洲市場(chǎng)的DS800X成為技術(shù)標(biāo)桿。這款搭載799cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的ADV車型，通過(guò)210mm超長(zhǎng)行程減震與21寸前輪的組合，實(shí)現(xiàn)45度陡坡攀爬能力。專業(yè)級(jí)越野底盤配備可調(diào)式腳撐與雙段護(hù)板，配合雨雪/沙石/運(yùn)動(dòng)三模式電控系統(tǒng)，讓長(zhǎng)途摩旅與極限穿越無(wú)縫切換。展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的模擬越野路段，觀眾可親自體驗(yàn)800mm座高帶來(lái)的掌控感，以及牽引力控制系統(tǒng)在濕滑路面下的精準(zhǔn)介入。自歐洲上市以來(lái)累計(jì)2.3萬(wàn)臺(tái)的銷量數(shù)據(jù)，印證了其作為中排量探險(xiǎn)車黑馬的實(shí)力。

這場(chǎng)持續(xù)五天的機(jī)車盛宴，通過(guò)內(nèi)外場(chǎng)聯(lián)動(dòng)打造出立體體驗(yàn)空間。內(nèi)場(chǎng)展廳的科技光影秀與外場(chǎng)的競(jìng)技轟鳴形成強(qiáng)烈反差，既有靜態(tài)產(chǎn)品解析的深度，又有動(dòng)態(tài)挑戰(zhàn)的激情。當(dāng)觀眾從操控賽場(chǎng)的腎上腺素飆升，轉(zhuǎn)而觸摸YOUTH系列車把的細(xì)膩質(zhì)感，再登上DS800X感受機(jī)械的野性脈動(dòng)，無(wú)極用多層次體驗(yàn)詮釋了何為“不止于品控”的品牌哲學(xué)——從毫米級(jí)的工藝精度到公里級(jí)的冒險(xiǎn)承諾，構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景的機(jī)車生活圖景。