鴻蒙智行近日正式推出旗下首款旅行車——享界S9T，標志著該品牌在高端出行領域的又一次突破。這款車型全系搭載華為DriveONE電機系統，通過技術創新實現動力性能與能效的雙重提升，為消費者帶來兼具操控穩定性、通過性和大空間的全新選擇。

在動力系統方面，享界S9T純電版采用華為DriveONE高壓碳化硅動力平臺，四驅版本配置前158kW交流異步電機與后227kW永磁同步電機。該架構通過智能控制技術實現動力分配的動態調節：急加速時雙電機協同輸出強勁動力，日常行駛時前驅電機進入低功耗待機模式，有效降低能耗。后驅電機采用碳化硅技術，CLTC工況效率達92%，配合整車空氣動力學設計，使純電Ultra版實現3.95秒破百的加速性能，同時續航里程達701公里。

增程版車型則搭載華為DriveONE六合一電機，最高轉速22000rpm的緊湊設計為車內騰出更多儲物空間。該電機系統最高效率達98%，配合大容量電池組，使增程Ultra版CLTC綜合續航突破1305公里，滿足長途自駕的能源需求。全系標配的6kW外放電功能可輸出220V交流電，為露營設備、車載冰箱等電器提供穩定供電，拓展戶外用車場景。

安全性能方面，華為DriveONE動態自適應扭矩控制技術通過電機與整車的深度集成，實現路況感知與扭矩調節的毫秒級響應。相比傳統燃油車，該系統響應速度提升100倍，在濕滑路面可主動抑制車輪打滑，在顛簸路段有效過濾沖擊，顯著提升行駛穩定性與乘坐舒適性。這項技術已通過極端氣候條件下的實車測試，驗證其在復雜路況下的可靠性。

目前，華為DriveONE電機系統已與尊界、問界、智界等品牌建立深度合作，為超過50款車型提供動力解決方案。據行業數據顯示，2025年上半年該產品裝機量位居行業第二，在獨立供應商中排名首位。通過持續的技術迭代，華為正推動電驅動技術向高效化、集成化方向發展，助力合作車企提升產品競爭力。