乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年8月國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)呈現(xiàn)“同比強(qiáng)勁增長(zhǎng)、環(huán)比小幅回落”的特征。當(dāng)月商用車國(guó)內(nèi)銷量達(dá)24.6萬輛，同比增長(zhǎng)14%，但較上月下降1%。從全年表現(xiàn)看，1-8月累計(jì)銷量突破201萬輛，同比增長(zhǎng)8%，創(chuàng)下2022年行業(yè)進(jìn)入平穩(wěn)期以來的新高。

新能源商用車市場(chǎng)延續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2024年全年銷量達(dá)57.9萬輛，同比激增84%；2025年8月單月銷量攀升至7.36萬輛，同比增長(zhǎng)46%，環(huán)比增長(zhǎng)3%。值得注意的是，2025年1-8月累計(jì)銷量已達(dá)50萬輛，同比增長(zhǎng)55%，其中2-8月同比增速顯著高于1月（受2024年末政策翹尾效應(yīng)影響，1月市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)疲軟）。

滲透率指標(biāo)凸顯新能源轉(zhuǎn)型加速。數(shù)據(jù)顯示，2019-2021年新能源商用車滲透率維持在3%左右，2022年躍升至9%，2023年達(dá)11%，2024年全年突破20%，而2025年1-8月已升至25%。細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)更為突出：2025年8月商用車整體新能源滲透率達(dá)30%，其中卡車新能源滲透率為23%，客車新能源滲透率高達(dá)63%，均較去年同期實(shí)現(xiàn)大幅提升。

從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看，新能源商用車正從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。2024年政策調(diào)整帶來的年末銷量沖刺效應(yīng)減弱后，2025年市場(chǎng)仍保持高速增長(zhǎng)，表明需求端已形成內(nèi)生動(dòng)力。特別是客車領(lǐng)域，新能源產(chǎn)品滲透率突破六成，成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿性細(xì)分市場(chǎng)。