近日，中國(guó)新能源汽車品牌零跑汽車在歐洲市場(chǎng)的布局迎來(lái)重要進(jìn)展。據(jù)國(guó)際汽車行業(yè)媒體披露，零跑已重啟在歐洲建設(shè)生產(chǎn)基地的計(jì)劃，并將于2026年起在西班牙啟動(dòng)汽車生產(chǎn)，這一消息由Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官安東尼奧?菲洛薩在金融行業(yè)活動(dòng)中正式確認(rèn)。

作為零跑國(guó)際業(yè)務(wù)的重要合作伙伴，Stellantis集團(tuán)持有該品牌海外業(yè)務(wù)的主要權(quán)益。菲洛薩透露，雖然尚未公布具體工廠選址和投產(chǎn)車型，但西班牙將成為零跑歐洲制造戰(zhàn)略的核心基地。這一決策與Stellantis在當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)布局密切相關(guān)——其位于薩拉戈薩的工廠目前生產(chǎn)標(biāo)致208、歐寶/沃克斯豪爾Corsa和藍(lán)旗亞Ypsilon三款車型，且正在推進(jìn)價(jià)值41億歐元（約合344.93億元人民幣）的磷酸鐵鋰電池超級(jí)工廠項(xiàng)目，該項(xiàng)目由Stellantis與寧德時(shí)代合資建設(shè)。

行業(yè)分析機(jī)構(gòu)Autocar指出，薩拉戈薩工廠憑借現(xiàn)有產(chǎn)能和電池項(xiàng)目配套優(yōu)勢(shì)，極有可能承接零跑的生產(chǎn)任務(wù)。該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，零跑旗下B10車型將成為首批在西班牙投產(chǎn)的車型，隨后B05掀背車也可能加入生產(chǎn)序列。目前零跑在歐洲市場(chǎng)在售的車型包括T03純電微型車和C10中型SUV。

零跑國(guó)際首席執(zhí)行官忻天舒表示，未來(lái)新車型將深度融合Stellantis歐洲研發(fā)中心的技術(shù)資源，通過(guò)針對(duì)性改良提升產(chǎn)品對(duì)歐洲市場(chǎng)的適配性。他強(qiáng)調(diào)："作為來(lái)自中國(guó)的汽車品牌，我們需要通過(guò)持續(xù)的市場(chǎng)調(diào)研理解歐洲消費(fèi)者的獨(dú)特需求。我們的工作是建立客戶反饋機(jī)制，將真實(shí)使用體驗(yàn)轉(zhuǎn)化為工程改進(jìn)方案。"據(jù)透露，即將推出的B10和B05兩款車型，正是基于這種"市場(chǎng)-研發(fā)"閉環(huán)模式開(kāi)發(fā)的產(chǎn)物。