加州機動車管理局（DMV）與特斯拉之間的法律糾紛在7月21日于奧克蘭拉開帷幕，這場聽證會將連續進行五天。DMV對特斯拉提出了指控，聲稱特斯拉在2021年至2022年期間，對其Autopilot自動駕駛輔助系統及Full Self-Driving（FSD）功能進行了“不實或誤導性”宣傳，這涉嫌違反了加州的法律規定。DMV正在尋求對特斯拉采取嚴厲措施，包括暫停或撤銷其在加州的經銷商執照，一旦這一請求得到支持，特斯拉或將失去在加州的銷售資格。
特斯拉對此回應稱，他們的言論受到美國憲法第一修正案的保護。特斯拉強調，他們已明確告知消費者，其車輛并非完全自動駕駛，仍需司機進行監督。特斯拉Autopilot系統目前被歸類為L2級自動駕駛，這意味著司機在行駛過程中需要持續參與和監控。
DMV的指控主要集中在特斯拉的廣告和營銷材料上，認為特斯拉夸大了Autopilot和FSD系統的能力，可能會誤導消費者認為這些系統可以完全替代人類司機。特斯拉則表示，他們一直秉持透明原則，向消費者清晰傳達了自動駕駛技術的現狀和限制。
這場法律對決的結果將對特斯拉在加州的市場地位產生重大影響。加州作為特斯拉的重要市場之一，其經銷商執照的吊銷或暫停無疑將對特斯拉的銷售和品牌形象造成打擊。特斯拉將如何應對這一挑戰，以及DMV能否成功證明其指控，都將成為這場聽證會的焦點。
