近日，一組關于新款別克GL8陸尊PHEV的路試諜照在網絡上曝光，引起了廣泛關注。這款車型將成為市場上首款搭載5C超充技術的插電式混合動力MPV，預示著別克在新能源領域的又一重要布局。
據悉，新款GL8陸尊PHEV將配備一塊全新升級的34.8kWh三元鋰電池組，這一配置使得其在CLTC工況下的純電續航里程達到了202公里。更為引人注目的是，該車型支持5C超充技術，從30%電量充至80%僅需短短15分鐘，極大地提升了用戶的充電效率。車輛的綜合續航里程更是高達1450公里，充分滿足了長途出行的需求。
從網友提供的實拍圖中可以看出，新款GL8陸尊PHEV正在進行5C超充測試。儀表盤上顯示的信息揭示了新車在充電過程中的峰值功率達到了186kW，最高充電電流更是超過了489A。從10%電量充至65%同樣只需15分鐘，這一數據與車輛所采用的34.8kWh電池組相匹配，進一步證實了其5C超充技術的實現。
值得注意的是，目前市場上已有四款配置的別克GL8陸尊車型在售，這些車型均采用由江蘇正力提供的磷酸鐵鋰電池組，售價區間為35.99-41.99萬元。新款PHEV車型的推出，無疑將為消費者提供更多選擇，并進一步提升別克在MPV市場的競爭力。
新款別克GL8陸尊PHEV的亮相，不僅展示了別克在新能源技術方面的最新成果，也預示著MPV市場將迎來更多創新技術的應用。隨著消費者對環保、節能需求的日益提升，插電式混合動力車型無疑將成為未來市場的重要趨勢之一。
