高端新能源SUV市場近日再次掀起波瀾,一系列新車型的亮相讓競爭愈發激烈。年初,小米YU7憑借上市首小時28.9萬輛的預訂量,強勢回應了特斯拉的挑戰,預示著今年這一市場的火藥味將格外濃厚。
然而,市場的戰火并未因此平息。7月17日,工信部發布的《第397批道路機動車輛生產企業及產品公告》中,多款新能源SUV吸引了業界目光,包括特斯拉Model Y L、尚界H5、問界M8純電版等,這些新車型或將左右消費者的購車選擇。
特斯拉Model Y L無疑是焦點之一。這款被視作純電動SUV市場“大魔王”的車型,面對國產品牌的圍攻,決定推出尺寸更大的長軸距版。根據工信部數據,Model Y L長寬高分別為4976/1920/1668mm,軸距達3040mm,并采用六座布局,相比現款五座版,車長、車高及軸距均有顯著提升。新車外觀變化不大,但側面線條因車長增加更顯流暢,尾部“Model Y”標識也經過精心設計,增添新意。
性能方面,Model Y L申報車型采用雙電機四驅,前后電機最大功率分別為142kW和198kW,較現款有所提升。盡管車重增加,預計加速能力不會有太大變化。特斯拉此舉意在通過加長軸距和車長,提升車型定位,吸引對空間有更高需求的消費者。不過,第三排座椅的頭部空間是否受溜背造型影響,仍是消費者關注的焦點。
另一邊,問界M8純電版也計劃在8月上市,新車同樣出現在最新一批申報信息中。與增程混動版相比,純電版尺寸不變,提供單電機后驅和雙電機四驅兩種驅動形式,動力與問界M9純電版相當。配置上,預計與增程版無異,但同一配置級別下,純電版售價或高出2~3萬元。
盡管增程版與純電版各有優勢,但從問界M9的市場表現看,6月純電版僅售出1363輛,增程版則高達12355輛。顯然,多數消費者更傾向于無續航焦慮、適用更多場景的增程版。問界M8純電版雖價格更低,市場吸引力更強,但銷量主力仍將是增程版,純電版更多起到補充產品矩陣的作用。
尚界H5的亮相同樣引人注目。預計售價在20萬元左右,起售價或低至17萬元。申報信息顯示,其長寬高分別為4780/1910/1657(1664)mm,軸距為2840mm,定位為中型SUV。動力方面,提供純電動和增程版兩種動力總成,純電續航里程最高可達655km,增程版綜合續航里程超過1300km。
尚界H5欲通過性價比優勢脫穎而出,或全系標配華為ADS SE基礎版,高階輔助駕駛技術以選裝形式出現,以節省硬件成本。動力總成方面,也有望進一步拉低價格,起售價或探入20萬元以內。
智己LS9作為品牌首款混動車型,同樣值得關注。車長達5279mm,軸距3160mm,數據上超越理想L9。采用增程混動系統,并全球首搭寧德時代新一代鈉鋰混AB電池,純電續航、綜合續航及抗低溫性能值得期待。智己LS9將與理想L9、騰勢N9等大型SUV正面競爭。
高端新能源SUV市場正迎來新一輪變革,大體量純電動SUV成為熱點。特斯拉Model Y L、問界M8純電版等車型的發布,激活了市場熱度。盡管上半年面向家庭用戶的大體量純電動SUV銷量一般,但隨著續航焦慮的減弱和純電動車天生優勢的顯現,以及品牌充電體系的完善,這些車型正逐漸贏得消費者信任,車企也敢于在純電動SUV市場大展拳腳。