在新能源汽車領域，特斯拉曾一度成為輿論的焦點，任何風吹草動都能引發一場風波。每當特斯拉發生事故，網絡上便會迅速涌現大量負面評論，幾乎無一例外地將矛頭指向車輛本身，而非駕駛者。

這種趨勢愈演愈烈，網絡上充斥著對特斯拉的惡搞與抹黑，諸如“剎不住車”等言論比比皆是。然而，隨著小米汽車的上市，這一風向悄然發生了變化。

如今，網絡上針對特斯拉的負面評論明顯減少，取而代之的是對小米汽車的密切關注。網友們開始用放大鏡審視小米汽車的每一個細節，尋找可能存在的問題。

這一轉變的原因在于，小米汽車已成為車圈的流量擔當，其話題度和熱度甚至超越了特斯拉。因此，對于追求流量的人來說，挖掘小米汽車的問題顯然更具價值。

特斯拉在經歷了長時間的輿論攻擊后，依然穩健發展，站穩了腳跟。這使得其他車企在攻擊特斯拉時，感到性價比不高，意義有限。

相比之下，小米汽車自SU7上市以來，便備受矚目，隨后YU7的推出更是火爆異常。高話題度和流量吸引了眾多關注，也讓小米汽車成為了攻擊的目標。

對于友商而言，小米汽車上市初期，根基尚不穩固，正是發起攻擊的最佳時機。一旦小米汽車站穩腳跟，攻擊便失去了意義。

因此，小米汽車在一定程度上承擔了特斯拉曾面臨的輿論壓力，為特斯拉擋下了眾多攻擊。可以說，小米汽車的崛起，在一定程度上減輕了特斯拉的輿論負擔。馬斯克或許真的應該感謝雷軍，如果沒有小米汽車，特斯拉或許仍然需要獨自面對這些輿論風暴。