日產汽車近日宣布了一項重要舉措,計劃在今年率先在歐洲市場推出其最新一代的e-POWER混合動力系統。這一第三代e-POWER系統,以其顯著提升的能源效率、廢氣減排能力以及靜謐的行駛性能,吸引了廣泛關注。
日產此次推出的e-POWER系統,核心在于其獨特的動力分配機制。系統內置了一臺專為發電設計的全新1.5升三缸渦輪增壓發動機。這臺發動機不直接參與車輛驅動,而是專注于發電,產生的電力隨后通過高效電動機驅動車輛,或儲存于電池中以備后用。這一設計不僅保留了電動汽車的平穩行駛體驗和即時響應性,同時也有效結合了混合動力系統的燃油經濟性和長距離續航能力。
在即將于今年9月在歐洲市場上市的新款逍客(Qashqai)上,日產首次搭載了這一新e-POWER系統。據WLTP標準測試,該車型百公里油耗僅為4.5升,一次加油的最大續航里程可達1200公里。與上一代系統相比,二氧化碳排放量降低了12%以上,從116克/公里降至102克/公里。車內噪音水平也顯著降低,平均減少了5.6分貝,為駕駛員和乘客提供了更加寧靜的乘坐環境,特別是在城市和擁堵路況下,這一改進尤為顯著。
日產汽車表示,未來還將把這一新一代e-POWER系統推廣至更多車型。例如,2026款北美版Rogue SUV以及第四代日本版Elgrand小型面包車都計劃采用這一系統。Rogue作為日產在北美市場的熱銷中型SUV,通過搭載e-POWER系統,預計將進一步提升其燃油經濟性和行駛靜謐性。同樣,Elgrand小型面包車也將受益于e-POWER系統,為消費者帶來更加舒適的駕乘體驗。