在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，小鵬汽車再次引領(lǐng)潮流，于近日正式推出了其全新力作——小鵬G7，一款專為現(xiàn)代家庭打造的AI智能家庭SUV。這款車型不僅融合了前沿科技與人性化設(shè)計(jì)，更以卓越的性價(jià)比和豐富的上市禮遇吸引了廣泛關(guān)注。
小鵬G7共推出了三個(gè)版本，分別是602長(zhǎng)續(xù)航Max、702超長(zhǎng)續(xù)航Max以及702超長(zhǎng)續(xù)航Ultra，售價(jià)區(qū)間為19.58萬元至22.58萬元，且上市即可交付。為了慶祝新車上市，小鵬汽車還為消費(fèi)者準(zhǔn)備了多重購車禮遇，包括無憂禮、交付禮、置換禮及復(fù)購禮等。在7月31日24點(diǎn)前下單的消費(fèi)者，可享受包括Nappa真皮座椅、前/后排靜音電吸門、一年智能輔助駕駛安心服務(wù)在內(nèi)的多項(xiàng)福利，選擇Ultra版的消費(fèi)者還將額外獲得50000小鵬商城積分。老用戶復(fù)購更有至高20000元的超值權(quán)益。
作為小鵬汽車的又一力作，小鵬G7在智能化方面取得了重大突破。特別是其Ultra版本，首次搭載了3顆圖靈AI芯片，該芯片不僅應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，還同時(shí)支持AI機(jī)器人和飛行汽車，其有效算力相當(dāng)于主流芯片的三倍。整車算力高達(dá)2250TOPS，位居全球首位，是行業(yè)旗艦車型的3至28倍。小鵬G7 Ultra還首次實(shí)現(xiàn)了“一艙雙旗艦芯”配置，專為座艙配備了一顆圖靈AI芯片，使得智能座艙的AI算力達(dá)到800+TOPS，遠(yuǎn)超行業(yè)旗艦車型。
基于強(qiáng)大的算力支持，小鵬G7全球首發(fā)搭載了VLA+VLM大模型，并實(shí)現(xiàn)了完全本地端部署運(yùn)行。VLA-OL模型構(gòu)建了獨(dú)特的智駕架構(gòu)，具備持續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，讓汽車能夠主動(dòng)思考、理解世界，為邁向L4/L5級(jí)無人駕駛奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí)，小鵬G7全系標(biāo)配圖靈AI智駕系統(tǒng)，提供了同級(jí)最強(qiáng)的ETC通行、自定義泊車等功能，進(jìn)一步擴(kuò)展了NGP的覆蓋場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了從城區(qū)到高速的全程無斷點(diǎn)智駕體驗(yàn)。
在人機(jī)交互方面，小鵬G7同樣帶來了顛覆性的創(chuàng)新。其搭載的本地端VLM大模型，作為車輛理解世界的AI大腦，將重新定義智能座艙的交互體驗(yàn)。這個(gè)“智慧管家”能夠理解并記憶用戶需求，提供定制化服務(wù)，無需用戶發(fā)出指令即可主動(dòng)服務(wù)，使智能座艙從被動(dòng)接收指令進(jìn)化到主動(dòng)服務(wù)的新階段。
在動(dòng)力方面，小鵬G7將原屬于40萬級(jí)豪車的三電配置“857”帶入25萬級(jí)市場(chǎng)，集成800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)、5C超充AI電池、702km CLTC超長(zhǎng)續(xù)航。其中，5C超充AI電池支持高達(dá)451kW的峰值充電功率，僅需10分鐘即可補(bǔ)能436km，為用戶帶來前所未有的便捷充電體驗(yàn)。小鵬G7還搭載了太極AI底盤，以AI賦能、豪華硬件和卓越調(diào)校，帶來優(yōu)于50萬SUV的行駛舒適性與高級(jí)質(zhì)感。
在安全性能方面，小鵬G7同樣表現(xiàn)出色。其以C-NCAP 2024五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，配備超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身和行業(yè)領(lǐng)先的前后一體鋁壓鑄技術(shù)，為車內(nèi)乘員構(gòu)建全方位安全屏障。同時(shí)，新車還搭載了14項(xiàng)主動(dòng)安全功能，其中AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)能力在實(shí)測(cè)情境下實(shí)現(xiàn)130km/h最高剎停速度，刷新了行業(yè)紀(jì)錄。
小鵬汽車在海外市場(chǎng)同樣表現(xiàn)出色。2025年上半年，小鵬汽車海外市場(chǎng)銷量突破18701臺(tái)，同比猛增217%，在新加坡、丹麥、挪威等10個(gè)國家獲得中國新勢(shì)力品牌銷量冠軍，并新增進(jìn)入英國、意大利、愛爾蘭等10多個(gè)重要市場(chǎng)。隨著全新車型小鵬G7的上市，小鵬汽車將進(jìn)一步推動(dòng)高階智能輔助駕駛的普及，改寫智能純電SUV的市場(chǎng)格局。
