隨著6月份汽車銷量的揭曉，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)再次呈現(xiàn)出多元化競(jìng)爭(zhēng)格局。在新能源領(lǐng)域，比亞迪憑借其在全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，穩(wěn)居銷量榜首，6月份售出38.26萬(wàn)輛新能源汽車，同比增長(zhǎng)11.9%，上半年累計(jì)銷量更是突破214萬(wàn)輛。其旗下王朝和海洋系列車型表現(xiàn)尤為搶眼，占比超過(guò)九成，而方程豹、騰勢(shì)等新品牌的加入，也為比亞迪的銷量增長(zhǎng)注入了新動(dòng)力。

與此同時(shí)，鴻蒙智行、理想、小鵬等新能源品牌也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。鴻蒙智行6月份全系交付量達(dá)到52747輛，刷新單月、單日銷量紀(jì)錄，其中問(wèn)界M9和享界S9車型表現(xiàn)尤為突出。理想汽車則通過(guò)“增程+純電”雙技術(shù)路線，精準(zhǔn)滿足家庭用戶需求，6月份交付量超過(guò)3.6萬(wàn)輛，家庭六座純電SUV理想i8也即將上市。小鵬汽車同樣表現(xiàn)不俗，6月份交付量同比增長(zhǎng)224%，連續(xù)8個(gè)月交付量超過(guò)3萬(wàn)輛。

在自主品牌陣營(yíng)中，一汽、上汽、吉利等車企同樣表現(xiàn)亮眼。一汽集團(tuán)上半年整車銷量突破157萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%，其中自主品牌銷量同比增長(zhǎng)8.5%，新能源銷量更是激增95.5%。上汽集團(tuán)6月份銷量達(dá)到36.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.6%，今年以來(lái)單月銷量已實(shí)現(xiàn)同比“六連漲”。吉利汽車6月份銷量同比增長(zhǎng)42%，上半年累計(jì)銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到140.9萬(wàn)輛，并上調(diào)了2025年銷量目標(biāo)至300萬(wàn)輛。長(zhǎng)安汽車上半年銷量也創(chuàng)下近8年新高，達(dá)到135.5萬(wàn)輛，其中新能源銷量同比增長(zhǎng)48.8%。

在合資品牌方面，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，一汽豐田、上汽通用、一汽大眾等車企紛紛采取“以價(jià)換量”和本土化策略，努力維持市場(chǎng)份額。一汽豐田6月份銷量同比增長(zhǎng)14%，上半年銷量同比增長(zhǎng)16%。上汽通用6月份終端銷量同比增長(zhǎng)7.6%，其中新能源終端銷量同比增長(zhǎng)13.2%。一汽大眾6月份整車銷售同比增長(zhǎng)15.1%，領(lǐng)跑合資陣營(yíng)。盡管合資品牌在新能源轉(zhuǎn)型方面相對(duì)滯后，但通過(guò)不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和提升本土化制造能力，仍保持了較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

小米汽車雖然面臨交付壓力，但訂單量依然火爆。6月份交付量超過(guò)2.5萬(wàn)輛，小米YU7車型在開(kāi)售后18小時(shí)內(nèi)鎖單量就突破24萬(wàn)輛。小米汽車表示，正在全力以赴抓緊生產(chǎn)，以滿足市場(chǎng)需求。