在晨曦微露的7月1日，中國國際航空公司的一架C909國產(chǎn)客機，緩緩自呼和浩特白塔國際機場騰空而起，直指蒙古國首都烏蘭巴托。此次CA757航班的成功起飛，不僅標(biāo)志著國航首條采用國產(chǎn)C909執(zhí)飛的國際航線正式通航，也預(yù)示著國產(chǎn)客機在國際商業(yè)航空領(lǐng)域邁出了歷史性的一步。

為了慶祝這一具有里程碑意義的時刻，烏蘭巴托機場以民航界的最高禮遇——“水門儀式”，迎接了這架承載著夢想與希望的國產(chǎn)客機。CA757/8航班，作為呼和浩特與烏蘭巴托之間的空中橋梁，將每周七班不間斷地穿梭于兩地之間，為旅客提供更加便捷、高效的出行選擇。

國航在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下，不斷拓展國際航線網(wǎng)絡(luò)，已開通68條相關(guān)航線，覆蓋29個國家。此次C909客機在國際航線的成功應(yīng)用，進一步彰顯了國航在推進高水平對外開放、深化國際合作方面的堅定決心和實際行動。據(jù)悉，國航計劃在2025年夏秋季航季期間，繼續(xù)推出多條“一帶一路”新航線，包括北京至開羅、北京至塔什干、烏魯木齊至塔什干以及北京至阿拉木圖等，持續(xù)拓展國際合作的新空間。

自2020年首架C909客機加入國航機隊以來，該機型已迅速成長為國航的重要力量。截至目前，國航已擁有35架C909客機，累計安全飛行時間超過11萬小時，運送旅客數(shù)量高達413萬人次。以北京、成都和呼和浩特為三大核心樞紐，C909客機已廣泛投入到全國30余條航線的運營中，每日計劃執(zhí)行航班超過100班，服務(wù)范圍不斷擴大，運營效率顯著提升。

國航C909機隊深度融入“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的航空運輸網(wǎng)絡(luò)體系，不僅為旅客提供了更加豐富的出行選擇，也為中國民航事業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。這一里程碑式的成就，無疑將激勵更多中國航空企業(yè)勇攀科技高峰，推動中國民航事業(yè)邁向更加輝煌的明天。